《大壽路線》九巴83X開辦十五年 (6月29日)
83X 廣源←→觀塘碼頭1991年6月29日起投入服務，以配合大老山隧道通車，此路線由九巴營辦。
平日於早上及黃昏繁忙時間提供服務，假日則於早上至黃昏提供服務。
往觀塘碼頭方向，途經：小瀝源路，大老山隧道，斧山道，斧山道迴旋處，斧山道天橋，彩虹道，彩虹通道，太子道東，觀塘道，開源道及觀塘碼頭通道。
往廣源方向，途經：偉業街，敬業街，茶果嶺道，鯉魚門道，觀塘道，龍翔道，大老山隧道，小瀝源路及廣源通道。
設一項單向分段收費：過大老山隧道後往觀塘碼頭。
(同日增闢新線：九巴80X, 82X, 89X；同時更改路線：九巴74A；同日取消路線：九巴89A)
1995年1月16日起，於83X不提供服務的時段，由89D號線繞經廣源，以提供非繁忙時間往來廣源至東九龍的服務。
1997年起，增設一項單向分段收費：過大老山隧道後往廣源。
1998年9月28日起，83X號線改為全以空調巴士服務。
(同時更改路線：九巴83K, 83S)
1999年9月25日起，改為黃泥頭←→觀塘碼頭。
往觀塘碼頭方向，途經：小瀝源路，然後折回大老山隧道原有路線行駛；往黃泥頭方向，駛至沙田圍路後，改經：小瀝源路。
(同日增闢新線：九巴281A；同時更改路線：九巴89D；同日取消路線：九巴281P, 287P)
2001年12月23日起，使用八達通咭的乘客可享有以下轉乘優惠：九巴83X轉乘九巴296A，或反方向轉乘。
2002年1月27日起，使用八達通咭的乘客可享有以下轉乘優惠：九巴83X轉乘九巴3M, 3P, 13M, 14B, 14C, 15A, 16M, 23M, 29M, 98A，或反方向轉乘。
2002年9月21日起，使用八達通咭的乘客可享有以下轉乘優惠：九巴83X轉乘九巴91, 91M, 92，所有九巴非過海大老山隧道路線，或反方向轉乘。
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83X現時是少數平日行兩味，假日早上至黃昏的路線。
其本身班次較疏落，反而其餘時間途經的89D班次卻頻密。
[ 本帖最後由 eric278 於 2006-6-28 12:26 編輯 ] 原帖由 eric278 於 2006-6-27 10:53 發表
往秦石方向，途經：偉業街，敬業街，茶果嶺道，鯉魚門道，觀塘道，龍翔道，大老山隧道，小瀝源路及廣源通道。
打錯字喇, 應該是廣源 原帖由 kiwai 於 2006-6-27 11:00 發表
打錯字喇, 應該是廣源
多謝指正。 83X係一條好少燈位既路線
我覺得呢一點幾特別
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