台鐵同意續發外站津貼 司機員選舉日「休假抗爭」落幕
台鐵停發已實施30多年的駕駛外站乘務人員休息報酬，形同最多每月砍8千到1萬元，引發司機員不滿。全國火車駕駛產業工會昨給交通部最後通牒，呼籲今如不出面制止台鐵打壓司機員，明天開始將不配合加班，選舉日將依法休假、落實周休二日。台鐵此勞資協商一旦破局，選舉日已售出車票的部分列車恐將開天窗。交通部今也召開會議緊急介入處理，中午敲定將照常發放，穩住選舉疏運；工會中午則表示，若照常發放，願意配合疏運。根據台鐵現有司機員和學習司機員共1380人推算，應有7分之1人力排定休假，約193人，但因國定假日運能尖峰需配合加班，一旦司機員依法休假不出勤，該193人加上雙人乘務需求，預估將恐有百班次開天窗。目前台鐵駕駛部分天數得面臨開車到外地需在外地過夜和待命，讓不少駕駛無法兼顧家庭，也想減少停留在外站時間。為讓駕駛在外站可安心待命、休息，並有充足睡眠確保行車安全，省政府時代開始，台鐵對司機員外站休息時間會發放最多36小時的報酬，不過如今卻遭停發。
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20181122/1470929/
臨疏運搞呢啲
諗住背後操作搞到人投唔到票？
頁:
[1]