914 發表於 2006-6-28 14:33

原帖由 cklee2000 於 2006-6-28 14:18 發表


不如當時順勢加密74A, 話唔定過多幾年就可以加冷, 對大埔同沙田居民都有好處 :D

如果真係要加密74A就算,我「林」佢地寧頭要條89A復活再整死條89B就算啦~
而且今日如果74A有冷就收$8.70,89X現在也只係$6.20

cklee2000 發表於 2006-6-28 17:45

原帖由 914 於 2006-6-28 14:33 發表


如果真係要加密74A就算,我「林」佢地寧頭要條89A復活再整死條89B就算啦~
而且今日如果74A有冷就收$8.70,89X現在也只係$6.20

如果計沙田出九龍, 74A 冷馬價應該只需$5.5 :D

3AD60 發表於 2006-6-29 03:17

原帖由 dennislokawai 於 2006-6-27 22:04 發表

禾輋居民行過瀝源搭89都非常方便

其實禾輋村既居民都幸o左
好多年將89路線由瀝源村搬去
禾輋村做總站,最可惜既係當年
規劃發展禾輋巴士總站既人仕
唔懂得整大D禾輋巴士總站
(起碼整多條孖坑),先至搞到
禾輋村既居民經常行o左20多年
過去瀝源村搭89路線出東九龍.
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查看完整版本: 《大壽路線》九巴89X開辦十五年 (6月29日)