1/12 起嶼巴 37M 平日早上加密班次
由2018年12月1日(星期六)起，因應乘客需求，路線37M於星期一至星期五(公眾假期除外)上午繁忙服務時段加密班次，詳情如下:新班次
05:40 - 06:15 (11-12分鐘)
06:15 - 06:35 (10分鐘)
06:35 - 08:30 (5-8分鐘)
舊班次
05:40 - 06:40 (12分鐘)
06:40 - 07:00 (10分鐘)
07:00 - 08:30 (5-8分鐘)
Source:
http://www.newlantaobus.com/news/detail/179
浸大小晴 發表於 2018-11-24 12:17
配合迎東一帶新公屋入伙, 加班好正常, 唔加班同人間煉獄無分別
唔好睇少迎東客量，頭先見打爆架出荃灣既E31，頂晒閘。 E21A 發表於 2018-11-24 13:13
迎東真係E31客倉，E21A唔做有點可惜
但呢個位真係令人又愛又恨
其實班客出九龍唔揀 E21A 就只可以 37M > 地鐵
但 E21A 有尾站優勢之下，根本都唔太怕班客唔揀佢啦
班客要搭 E21A 點都要行出嚟搭，唔兜入去反而慳返 D 時間 浸大小晴 發表於 2018-11-24 13:05
以前E31繁時都未必企得滿出荃灣, 而家直頭繁時打爆非繁企人, 遲早要嘔車加班, 但收得太平, 行車時間又長,...
遲啲拆線了。希望滿東入晒伙後都有迎東咁好客。
其實迎東黎講，巴士係比較有多少少優勢。始終係尾站，出市中心搭港鐵始終唔順路。 E21A 發表於 2018-11-24 13:13
迎東真係E31客倉，E21A唔做有點可惜
但呢個位真係令人又愛又恨
有時放工搭E31 返入黎，有時轉車站打爆搞到頂閘，到左迎東落左半個上層。 E32A 全日的話，迎東出荃灣只需 25 分鐘，相信吸引力更大
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