AVW28 發表於 2018-11-30 08:51

053h4 發表於 2018-11-30 01:00
直巴搵錢就得,龍運就唔可以開線搵真銀?

調轉講,九巴、龍運、甚至新城仲會唔會考慮再用海柏總站呢?
274P和285都已經有眼睇!
兩線都要用單層車。
274P拉去烏鐵後先改用雙層,
285都有用雙層,但只限錦英特車(今87P)。

當年285要特登行西沙路來回方向各一次,
一次兜上錦英苑,另一次係利安落山,都係去恆安方向。
無可否認同道路設計有關。
一係就好似小巴26咁行。
如果好似未搬站前既274P咁行,
就做唔到各大巴士路線出九龍方向既馬鞍山市中心站。

284 發表於 2018-11-30 11:51

AVW28 發表於 2018-11-30 08:51
調轉講,九巴、龍運、甚至新城仲會唔會考慮再用海柏總站呢?
274P和285都已經有眼睇!
兩線都要用單層車 ...

畀跨境巴就冇呢個問題,或者將來沙中線開咗286M轉單層用又得

DIH 發表於 2018-11-30 12:00

與其話無善用,不如話規劃失當,起太多無謂總站,真正有需要的地方(如新興公屋區)就要泊街。

不排除部分私樓樓下總站係用作發水。
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