da54 發表於 2018-11-30 10:20

九巴建議 43 往青衣方向不入葵涌邨總站


九巴建議 43 往青衣方向不入葵涌邨總站,改於總站外停站。運輸署正諮詢區議會對有關建議的意見。

文件:
https://www.districtcouncils.gov.hk/kwt/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/15919/removing_enroute_stop_of_KMB_Route_No_43_Permanently.pdf

ricky 發表於 2018-11-30 10:25

葵涌邨議員肯定反對。:L

kingprowm 發表於 2018-11-30 10:36

可能吉一條坑出來有新線開?

ricky 發表於 2018-11-30 10:43

kingprowm 發表於 2018-11-30 10:36
可能吉一條坑出來有新線開?

唔通為40P開全日線搵站位?:lol

JU2541 發表於 2018-11-30 10:45

十幾年前區議會要佢出去
佢話又多人搭...又要同 44M 一齊停等葵興芳客唔洗等咁耐
十幾年後就乜都唔記得哂

leo_ku 發表於 2018-11-30 11:15

discoverer 發表於 2018-11-30 11:25

JU2541 發表於 2018-11-30 10:45
十幾年前區議會要佢出去
佢話又多人搭...又要同 44M 一齊停等葵興芳客唔洗等咁耐
十幾年後就乜都唔記得哂 ...

可能以前無ETA,家陣有,等車既人可睇ETA走位.

Ricky403 發表於 2018-11-30 12:07

葵涌邨如果多到條吉坑,33A似乎有機會改擺葵涌邨逆走,如果如心楊屋道肯放佢走

PS8851@182 發表於 2018-11-30 12:44

ricky 發表於 2018-11-30 14:28

leo_ku 發表於 2018-11-30 11:15
40P全日點駛用葵涌邨總站?

有人話石圍角總站太細,僅僅放車疏的32號,無法多放一條全日線。如果40P做全日線,要放其他總站來過橋。
純粹吹水,如果40P放葵涌邨有利無害,反正葵涌邨都無去東九龍巴士線,但當然要兜暈北葵涌先出九龍。


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