hkitalk.media 發表於 2018-12-6 13:03

SBS A95三門樣辦內籠

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照片由A380咸魚提供

hkitalk.media 發表於 2018-12-6 13:05

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照片由A380咸魚提供

NA4179x賢 發表於 2018-12-11 17:43

雙梯係咪同12版載客量差唔多 ?、

SPkent 發表於 2018-12-15 22:23

第三車門同後樓梯專供上層乘客落車，免得同下層乘客迫埋一齊，幾好

JZ3968 發表於 2018-12-16 22:29

但係下層唔用隔板完全隔住後樓梯, 似乎仲留有後著?
同埋後樓梯個上層梯口咩情況先會開閘?

Ming0420 發表於 2018-12-16 23:02

JZ3968 發表於 2018-12-16 22:29
但係下層唔用隔板完全隔住後樓梯, 似乎仲留有後著?
同埋後樓梯個上層梯口咩情況先會開閘? ...

呢部野唔會量產，原因就係呢個。後梯向行駛方向，意味對準備落車既客嚟講危險。一旦dup車後梯客就會空中飛人。
後梯閘只會喺巴士埋站接近停低先開

bennq 發表於 2018-12-17 00:15

Ming0420 發表於 2018-12-16 23:02
呢部野唔會量產，原因就係呢個。後梯向行駛方向，意味對準備落車既客嚟講危險。一旦dup車後梯客就會空中 ...

閘係自動定手動??

NA4179x賢 發表於 2018-12-17 00:43

Ming0420 發表於 2018-12-16 23:02
呢部野唔會量產，原因就係呢個。後梯向行駛方向，意味對準備落車既客嚟講危險。一旦dup車後梯客就會空中 ...

你咁講樓梯向邊都危險架啦

Ming0420 發表於 2018-12-17 01:27

NA4179x賢 發表於 2018-12-17 00:43
你咁講樓梯向邊都危險架啦

你覺得E brake個加速度大，定起步個加速度大 ;P

英雄 發表於 2018-12-17 08:27

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