英雄 發表於 2018-12-24 00:01
呢個我知:
333第一節機艙有16-17窗，332少一D
772可以配唔同引擎，77L一定配ge
333 332 基本上一睇就知, 長度差太遠.
772 vs 77L主要睇機翼尖
英雄 發表於 2018-12-30 10:08
你的方法是否可以分辨任何Airbus 同Boeing?
我回覆中刻意避開 A350、A380 和 B787。:P
B787 駕駛艙只有四隻圓角窗，A350 有六隻黑框窗呈流線形排列，好像戴了「墨超」般 (但加航有 A330 都髹上了黑框)。
A380 不用我說了吧。
本帖最後由 bam1a 於 2018-12-30 21:17 編輯
ccicoltd 發表於 2018-12-30 11:44
我回覆中刻意避開 A350、A380 和 B787。
B787 駕駛艙只有四隻圓角窗，A350 有六隻黑框窗呈流線形排列， ...
感覺350同787特別好容易認
關鍵在於引擎同機翼睇到就好容易理解係乜機
見到鋸齒引擎罩,平機翼就787
見到翼尖都彎曲嘅尖翼設計,就350
351同359之間個最大特徵係車輪數量
不過788,789,787-10我未諗到有乜容易嘅方法認,齋用客艙窗口數量唔係好容易睇得個分別,應該睇緊急門口配置?
bam1a 發表於 2018-12-30 21:12
感覺350同787特別好容易認
關鍵在於引擎同機翼睇到就好容易理解係乜機
見到鋸齒引擎罩,平機翼就787
787-8/9/10門位係一樣的,
睇長短就認到
英雄 發表於 2018-12-31 10:03
即係又靠直覺同編號？
睇頭兩度門之間
787-8 有9隻窗，一排過
787-9 有多5隻窗，即係1.5排
787-10 有多10隻窗，即係2排
參考：https://www.airlinerspotter.com/boeing-787-spotting-guide.htm