boyvv1000 發表於 2018-12-7 20:23
係個站standby一部，唔夠既話就係摩頓台standby。
摩頓台出返嚟點解唔喺怡和街起載呢...
加怡和街短棍，去到橋底等滿客
浸大小晴 發表於 2018-12-8 15:46
叫起載車打死火燈, 正線見到抽頭走咪得
正線到站, 前車都係正線的話, 前車截龍走人
我就再極端D
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怡和街起載-->堅拿道 上滿走人
鰂魚涌起載,怡和街同堅拿道只落不上,無人落就飛站.
下繁6-7德輔道中西行都係差唔多水平
成條路都係巴士,巴士,巴士
最緊要堆960,968真係塞死條路:L
以巴士公司角度, 每部巴士過海要有咁滿得咁滿,
停多一分鐘上多幾十個客收多幾百蚊
所引起的塞車對比阻街的私家車的士村巴係小兒科
附近電車路東行恆生, 下繁慢線永遠泊左部旅遊巴果d真係塞死條路
停外面113個位又得唔得？方便叫幾飛
浸大小晴 發表於 2018-12-9 00:36
一早就要拆些少建築物, 起個PTI出來, 集中晒D巴士同人流入去解決問題
首選係將修頓拆左佢, 起個兩層高巴總 ...
點解首選係修頓呢? 又係體育無貢獻論?