T277 發表於 2019-3-7 15:30
我覺得對於飛行/HZMB常客, 年票仲實際，分為一年坐12程/24程/36程, 總票價大約係A線員工價之上, 大家都有好 ...
有時好難明龍運心態
長假期就走去出實體嘅
團體票,A線行李架數目都
係滿足唔到每客一喼,從來
唔係諗東涌居民/返工客。
年票仲有一個次要嘅
問題係NA線較貴會拉高
定價兼唔係全凌晨時段服務,
只適用於日間A線又好似對於
出境常客唔吸引。
kitarolo 發表於 2019-3-7 17:18
有時好難明龍運心態
長假期就走去出實體嘅
團體票,A線行李架數目都
通常呢間公司同佢大佬出得優惠，九成九都係驚賺突所以提早回水姐。搞月票年票就可能要長期搞。