聽說九巴一直希望61A變成常規路線,來往友愛南和屯轉.
其實252班次不足的問題甚麼時間才會解決？ 隨著NAPA同上源入伙，252理應可以正式全日服務，全日30分鐘一班，部分時段15/20分鐘一班。現時青公黃金海岸打後1730-1830呢段時間服務不足，上車有困難。1800的252連雙層都唔夠載，理應提供1805加班車。
FBI2 發表於 2019-1-11 13:13
聽說九巴一直希望61A變成常規路線,來往友愛南和屯轉.
當年唔想做61U, 而家開返61A咁搞笑
alsonchc 發表於 2019-1-12 10:14
當年唔想做61U, 而家開返61A咁搞笑
之後就可以陰乾61M，慳幾架車;P
alsonchc 發表於 2019-1-12 10:14
當年唔想做61U, 而家開返61A咁搞笑
當時青公人口都未升，至少滿名山、星堤、NAPA 通通未有
2076 發表於 2019-1-12 01:50
其實252班次不足的問題甚麼時間才會解決？ 隨著NAPA同上源入伙，252理應可以正式全日服務，全日30分鐘一班 ...
而家掃管笏路得 NAPA 同星堤入咗伙
上源、星堤二期等都只係仲起緊，最快都要 2020 年中先入伙
所以 252 今年應該全年唔會有乜變動住架啦
起碼尾車都要延長卦。。。。。K53話係繁時線都開到1945(預1950到市中心) 252 1930就尾車。。。。 要咁樣行返掃管笏路返屋企 真係要搭多程43入去 難怪議員爭取緊43加開黃金商場往掃管笏既晚上特班
無線有車 咁都唔算係非法邨巴
客源都係 同一條路 不如直接61A 入埋掃管忽 直接同252聯合班次啦 61A開15,45
Haruka_Jerry 發表於 2019-1-18 11:40
客源都係 同一條路 不如直接61A 入埋掃管忽 直接同252聯合班次啦 61A開15,45
252開00,30