本帖最後由 kingprowm 於 2019-2-21 23:43 編輯
A21 都應該加班，甚至拆線
星期日用港珠澳過關後，晚上八點幾，要出旺角，架 A21 12.8 米車居然樓上只淨幾個位
本帖最後由 s3n370 於 2019-2-22 00:07 編輯
m_rd08 發表於 2019-2-21 22:22
A31 23/2起再次加班
Ref: http://search.kmb.hk/KMBWebSite/ ... 50628038_8806_0.pdf
加到咁密，愉景新城總站E31孖坑同A31系單坑應該對調先0岩數
以前E32A未全日前，E31最少三四部車响愉景新城，要用雙坑先擺得哂
而A31兩個方向同A31P開車同到站時間夾得好，唔會撞埋一齊
但E32A全日後，E31班次疏佐，少佐好多車擺愉景新城。
同時兩架車响總站都少見
但A31系相遇機會大佐，搞到A31P成日用E31站頭
s3n370 發表於 2019-2-22 00:05
加到咁密，愉景新城總站E31孖坑同A31系單坑應該對調先0岩數
以前E32A未全日前，E31最少三四部車响愉景新 ...
E31 站位出坑時不可用 12.8 巴士, A31 不可能調坑 :sleepy:
拾顓豭 發表於 2019-2-22 00:18
E31 站位出坑時不可用 12.8 巴士, A31 不可能調坑
E31有用12.8喎
s3n370 發表於 2019-2-22 00:20
E31有用12.8喎
但 E31 應該唔會係自己坑圈頭去荃景圍？
本帖最後由 s3n370 於 2019-2-22 00:50 編輯
樂仔〞 發表於 2019-2-22 00:26
但 E31 應該唔會係自己坑圈頭去荃景圍？
E31會調頭去坑尾
亦會用美環街U-turn入坑
總站對出果段美環街，闊到double park完，巴士都無需越過對面線
唔好忘記，美環街同E31車坑中間，仲有個站長室
s3n370 發表於 2019-2-22 00:05
加到咁密，愉景新城總站E31孖坑同A31系單坑應該對調先0岩數
以前E32A未全日前，E31最少三四部車响愉景新 ...
如無意外 A31P 今年內都可以搬站 ;P
AVD1 發表於 2019-2-22 11:35
如無意外 A31P 今年內都可以搬站
A31自己响假日都夠頂死自己
不過，如果唔理公司，小弟認為930系更需要孖坑。
m_rd08 發表於 2019-2-21 22:22
A31 23/2起再次加班
Ref: http://search.kmb.hk/KMBWebSite/ ... 50628038_8806_0.pdf
通告中文講A31，但英文講A33X;P