alan2011super3 發表於 2018-12-23 01:32

701是不是可以不停上海街以減少塞車時間

本帖最後由 alan2011super3 於 2018-12-22 16:36 編輯

如題
現在701/701S線駛過太子段荔枝角道之後,右轉上海街並有一個分站,再行前左轉旺角道(而計劃中之701A也是)
不過,旺角道全條都常塞車,而彌敦道以西一段旺角道要過彌敦道十字路口燈位塞上加塞
701線車輛一去到上海街就有排塞

那麼,701/S是不是可以不行上海街,改為去到荔枝角道之後直去,之後轉入彌敦道,再左轉入旺角道?
如採用上述走線,可以改停荔枝角道旺角維景酒店車站取代上海街弼街分站(旺角維景酒店車站和現有701/S上海街站不距離太遠,而旺角維景酒店車站仲可以做埋始創、太子客)
這種跟117出彌敦道再跟796C轉旺角道方法,一般情況下都比現有701路線所用時間快

99MAN 發表於 2018-12-23 07:00

可行,可以安排部分班次試行。

ATENU135 發表於 2018-12-23 09:10

彌敦道加多一個站會好D

toyl 發表於 2018-12-23 09:19

ATENU135 發表於 2018-12-23 09:10
彌敦道加多一個站會好D

果段彌敦道邊有得加站?

ATENU135 發表於 2018-12-23 10:16

toyl 發表於 2018-12-23 09:19
果段彌敦道邊有得加站?

Sorry,記錯了

hokachung 發表於 2018-12-26 02:01

荔枝角道直出彌敦道唔係唔好,但係新巴肯唔肯Assign彌敦道Quota畀一條收得$3.7嘅路綫係問題

053h4 發表於 2018-12-26 11:37

paul2357paul 發表於 2018-12-26 11:52

053h4 發表於 2018-12-26 11:37
就係因為旺角道有機會塞車,上海街更顯得重要,因為塞車個陣可以上海街落行過去。 ...

徹底D改上海街直接轉出亞皆老街折返仲好,即似87B大角咀方向。

miklcct 發表於 2018-12-26 11:54

咁咪等同擦邊,深入唔到旺角?

浸大小晴 發表於 2018-12-27 14:39

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