本帖最後由 99MAN 於 2018-12-28 12:54 編輯
ricky 發表於 2018-12-28 12:40
6P的存在真係搞笑，不如叫6D延長去油塘做全日流水搞掂算數。
可以同時將2A同6D延長至油塘，2A行振華道同康寧道落返觀塘，6D就飛新蒲崗至彩虹，由2D延長至甘泉街至彩虹處理。
長洲居民 發表於 2018-12-28 12:43
應該開大部份楊屋道行去搭40/42C
Sorry 睇咗幾次都唔明你想講乜，係咪打漏咗啲嘢？
238X 發表於 2018-12-28 13:03
Sorry 睇咗幾次都唔明你想講乜，係咪打漏咗啲嘢？
佢應該想講楊屋道行去荃富街搭42C，或者行去眾安街搭40，但其實都行好遠
99MAN 發表於 2018-12-28 12:53
可以同時將2A同6D延長至油塘，2A行振華道同康寧道落返觀塘，6D就飛新蒲崗至彩虹，由2D延長至甘泉街至彩虹 ...
2D，見到走線都唔想搭佢，仲要班次超疏，咁好嘢唔好益新蒲崗啦﹗
乜油荃唔係行楊屋道咩？沙咀道又塞車，位置距離青山公路(眾安街站)又唔係遠
ricky 發表於 2018-12-28 14:28
佢應該想講楊屋道行去荃富街搭42C，或者行去眾安街搭40，但其實都行好遠
...
這個距離真係話遠唔遠﹐話近又唔近。
但係去到海濱一帶﹐就未必有人肯行了。
真係 41M/42M/238M/38A/39A<> 40/42C/38/6D/290系﹐這樣真係來得簡單﹐成事機會係最快最高。
kei_hk 發表於 2018-12-28 15:01
這個距離真係話遠唔遠﹐話近又唔近。
但係去到海濱一帶﹐就未必有人肯行了。
所以油荃線的走線係最fit。行楊屋道較好，因為燈位較少。
ATENU135 發表於 2018-12-28 14:45
乜油荃唔係行楊屋道咩？沙咀道又塞車，位置距離青山公路(眾安街站)又唔係遠
...
建議走線係行沙咀道
ricky 發表於 2018-12-28 15:12
所以油荃線的走線係最fit。行楊屋道較好，因為燈位較少。
楊屋道街市一段的交通情況(內街)﹐我就唔多睇好;P
除非﹐街市附近不設車站(包括 238M/33A 的一堆車站及41M/42M/49X的一堆車站)﹐過埋眾安街才設車站(即昔日的251M車站)。