金鐘巴士有特權cut雙白線？
有朋友問私家車唔可以cut雙白線但呢個彎位日日啲大巴一定要cut雙白先可以出去又應唔應該呢？
圖自whatsapp
本帖最後由 Man@MFHK 於 2018-12-30 01:08 編輯
要講都講架黑色私家車違例cut線先......
https://www.td.gov.hk/tc/road_safety/road_users_code/index/chapter_5_for_all_drivers/double_white_lines_/index.html
呢個位巴士唔踩雙白點轉出去 其實應該重劃由3線變2線，先將左1及2線在之前左灣滙合變成圖中左1線，右線由橋底轉出嚟就擴闊。咁好似合理d。
類似而家金鐘站轉出大路東行個劃法。 你不如X路政署點解封左美國銀行大廈後面左轉夏愨道啦
Man@MFHK 發表於 2018-12-30 01:03
要講都講架黑色私家車違例cut線先......
https://www.td.gov.hk/tc/road_safety/road_users_code/index/cha ...
部私家車真係斷正;P
樓主真係要攪清楚什麼是轉灣偷位越線﹐同埋什麼叫做cut線。
前者係無可避免下發生﹐後者係司機個人問題﹐可避免下發生。
好明顯就係運輸處都知巴士(大型車輛)轉出來係會越過雙白線﹐所以在路口要車輛先停定﹐安全情況下才駛出。
這一類路口﹐要數仲有其他地方出現。
大家又估下﹐這個位有貨車轉出來﹐又會唔會過條雙白線?
這個位條雙白線﹐重點位置與前後對比﹐明顯地甩免﹐又係唔係最少前輪過界?:P
特咩權啫,你唔係以為巴士夠位轉而唔過雙白線先? 相信新巴14號大潭道
都有好多位可特權咁做
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