MCMoore 發表於 2019-1-2 11:29

九巴兩蚊機回贈與政府交通補貼計算問題 0109 update

本帖最後由 MCMoore 於 2019-1-9 10:38 編輯

九巴兩蚊機不同於鐵記兩蚊機,係乘搭後先有回贈,即本程車費支出仍是原價。在計算政府交通補貼時,應如何計算?
若的要扣减此兩蚊,Another issue is that 我本月31號晚11點搭一程九巴,凌晨一點去拍卡回贈,呢兩蚊係點計?

0109 update 問題已解決,睇八仔app一眼睇晒,補貼計劃個介面入面有個調整費用,會减返兩蚊機拍咗嘅回贈

toyl 發表於 2019-1-2 11:30

最尾都係減返架啦!
因為九巴上數都係上晒咁多條記錄

kei_hk 發表於 2019-1-2 11:43

作為第一個月開始﹐總會有交接情況的計數問題﹐$2 * 0.25 = $0.5﹐邊個蝕都由得佢啦。


正路思維 : 樓主在 0:00 後拍卡取優惠﹐但實際車程在12月31日發生﹐應該係唔會對政府車資計算有任何影響。因為以實際車程發生的時間去作出計算﹐即係12月31日。


至於之後2個月份交接﹐這$0.5 只係係分別早1個月定遲1個月計算﹐沒有什麼得益蝕底。

HY1012 發表於 2019-1-2 12:04

應該沒有政府補貼. 現時做法似係拍卡後,九巴送錢俾你而唔係減你車費.

kei_hk 發表於 2019-1-2 12:56

HY1012 發表於 2019-1-2 12:04
應該沒有政府補貼. 現時做法似係拍卡後,九巴送錢俾你而唔係減你車費.

依你這樣講﹐即係每次用這部機﹐都會額外賺取 $0.5 的政府補助?(因為無回扣之前一程車的車費 $2.0 & 假設夠數取資助)


Breadd18 發表於 2019-1-2 14:41

kei_hk 發表於 2019-1-2 12:56
依你這樣講﹐即係每次用這部機﹐都會額外賺取 $0.5 的政府補助?(因為無回扣之前一程車的車費 $2.0 & 假 ...

我覺得送錢比你係指送入八達通餘額 唔係送入個補貼計劃度

kei_hk 發表於 2019-1-2 16:00

Breadd18 發表於 2019-1-2 14:41
我覺得送錢比你係指送入八達通餘額 唔係送入個補貼計劃度

送錢 : 即係我坐完$10﹐去拍卡送$2。政府補貼以 $10計算﹐即係計算額會多了$2 ($2 X 0.25 = $0.50)。

車費回扣 : 坐完 $10﹐去拍卡退回 $2﹐政府補貼以 $8 計算﹐這樣就係實際坐車的金額作出計算﹐比起上面 "送錢" 會少左 $0.50的政府補貼。


究竟﹐九巴部$2機係用邊一種方式?


註 : 個人認為應該用後者。

Quanta 發表於 2019-1-2 16:07

其實九巴係有講明㗎喎... 只係無講跨月情況,而雙向分段/mtr尖東轉車本身都會有跨月

tonychow 發表於 2019-1-2 16:08

本帖最後由 tonychow 於 2019-1-2 16:11 編輯

kei_hk 發表於 2019-1-2 16:00
送錢 : 即係我坐完$10﹐去拍卡送$2。政府補貼以 $10計算﹐即係計算額會多了$2 ($2 X 0.25 = $0.50)。

車 ...
我之前試過拍完去查閱返八仔紀錄,如果無記錯 $2 果項好似係叫「增值」。唔知部津貼機識唔識分?
再 marginal 少少,如果我 31 號晚搭 B2,落車拍卡果陣已經係 1 號,咁係咪計兩程?;P

053h4 發表於 2019-1-2 16:16

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