既然全晚行不如玩循環，而家海輝道之後入機場
根本就要咁做，仲要加返旺角維景酒店個站同兜一圈柏景灣總站
宜家NA21太子站同奧運站附近一個站都無，錯失重要客源
hokachung 發表於 2019-1-3 22:01
根本就要咁做，仲要加返旺角維景酒店個站同兜一圈柏景灣總站
宜家NA21太子站同奧運站附近一個站都無，錯 ...
咁搞法可能NA21係大角咀第一條全晚通宵行走嘅巴士線...？
旺角接近係通宵線嘅匯聚點，唔知而家NA21客量係點？ 2018 年先舔左野。 班機早land左，0415到左，搭埋停機坪接駁巴攞埋行李，0450出閘，想過海但N11開左，A11開0525，足足35分鐘空檔，凌晨真係好惡頂，如果開多班 N11好，NA11好還是A11，總之中間開多班會好perfect
本帖最後由 andy92 於 2019-1-4 00:08 編輯
ky927 發表於 2019-1-3 22:40
2018 年先舔左野。 班機早land左，0415到左，搭埋停機坪接駁巴攞埋行李，0450出閘，想過海但N11開左，A11開 ...
只係你咁岩送車尾，N11 & A11 已經係接近無縫交接
未有港珠澳之前，A11 機場頭車開 06:10
hokachung 發表於 2019-1-3 22:01
根本就要咁做，仲要加返旺角維景酒店個站同兜一圈柏景灣總站
宜家NA21太子站同奧運站附近一個站都無，錯 ...
咁唔爭在去到浪澄灣之後跟 A21 行啦..
又或者過埋南昌先上公路..
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