nwfb1001 發表於 2019-1-4 11:40
愚問: 275R邊個位/邊段路唔行得雙層?
搵到啲舊文,應該同
新娘潭路樹木高度有關,
而且近管理站會刮底,所以
AVC都用唔到。
另一邊廂，大埔巴士及小巴工作小組，同樣有要求75K及275R加強服務的文件：
https://www.districtcouncils.gov.hk/tp/doc/2016_2019/tc/working_groups_doc/WGBM/16547/WGBM_2019_3.pdf
從文件中看到，有大美督一帶居民建議A47X延長至大美督，同時看到其他居民對現在巴士及小巴服務頗為不滿。
LN9267 發表於 2019-1-5 12:36
另一邊廂，大埔巴士及小巴工作小組，同樣有要求75K及275R加強服務的文件：
https://www.districtcouncils.g ...
275R設大美督直出廣福
再到大埔墟站嘅特班已經
執唔少,至於A47X入埋汀角路
一來會加到$30.9,二來要維持
現班次最少加多3部車先掂。
最好都是六日假期 有车直接去市区，旺角/观塘啦！30分一班都OK
所以74E長遠有擴展至每天全日服務的必要。
053h4 發表於 2019-1-10 10:27
算把啦，幾大聲無用，其他持份者實嘈。
4M 排20幾分鐘，馬坑居民話要隧道車出銅鑼灣及有巴士落香港仔，一樣 ...
大埔區議會風格與南區區議會風格不同，我覺得大埔區議會議員會鍥而不捨爭取。
其實星期六日假期開74E﹐有得諗。