我第一個反對,縮到中環唔都爭在成條線CUT左佢啦:@
巴士的膠 發表於 2019-1-4 14:02
唔重開105的話，灣仔去西九龍就無車搭
灣仔去西九龍可以搭MTR
本帖最後由 HG3632 於 2019-1-4 15:54 編輯
灣仔道一帶一向冇快車去九龍西
將縮905嘅資源放少少出嚟
下繁開幾班105 金鐘至美孚 (101+102走線)
有冇得諗？
HG3632 發表於 2019-1-4 15:52
灣仔道一帶一向冇快車去九龍西
將縮905嘅資源放少少出嚟
下繁開幾班105 金鐘至美孚 (101+102走線)
Cut西隧車加紅隧車係覺得紅隧唔夠多車行定點？
053h4 發表於 2019-1-4 13:57
962B開全晚的話，N962唔要求減價就奇。
不過蝕唔到幾多就真。
962B 邊有可能開到全晚丫
應該話，962B 開到全晚，會變咗全港一齊嗌減價
至於嗌減價呢樣嘢，我知有 d 版友係好在行嘅，例如 5B 少咗班車，N8X 要收 5B 價補班咁囉 :handshake
053h4 發表於 2019-1-9 12:17
特工兄發夢見2~3點都重有962B行, 唔知會拉到港島尾車幾點開啦
閣下就真係發緊夢
962B 尾車開到兩三點, 咁條 N962 仲洗做 ?
最多條線咪叫 N962B;P 唔好成日幻想城巴係開善堂先得架
962B有得就咁開到兩三點咁天水圍條收三十幾蚊碌晒屯公青公碌到屏山嘅N969情何以堪？