mak5052 發表於 2019-1-5 21:38

qunow 發表於 2019-1-5 07:26
82早繁這路線好像有點…

82 的建議行法似乎太繞了,臨時總站對面不遠處即是合明工業大廈站,建議 82 不用兜入安業街臨時總站
另問:臨時總站位置一帶路邊好像也是那些年的安業街總站,不知當年 82、82A、106 在這一帶係點行?

isaaccfchu 發表於 2019-1-5 21:45

其實780唔爭再入埋小西灣,好似682咁兜唔好meh,最多區内往中環只停小西灣邨,回程只停富怡道 or 可延長至杏花邨

qunow 發表於 2019-1-6 18:54

isaaccfchu 發表於 2019-1-5 21:45
其實780唔爭再入埋小西灣,好似682咁兜唔好meh,最多區内往中環只停小西灣邨,回程只停富怡道 or 可延長至杏 ...

小西灣有788/789入小西灣做乜,只係為咗中環碼頭?

qunow 發表於 2019-1-6 19:17

mak5052 發表於 2019-1-5 21:38
82 的建議行法似乎太繞了,臨時總站對面不遠處即是合明工業大廈站,建議 82 不用兜入安業街臨時總站
另問 ...

現在這個安排要服務的不止是工廠區,還有在柴灣道那個站負責覆蓋富城閣和附近那幾座住宅、後面的學校、還有柴灣泳池等設施。在原巴士總站那位置的話乘客只需要過馬路就能到達目的地,但是如果只設臨時總站而不在柴灣道加站的話,這些乘客要繞過整個原中巴車廠地盤才能到達目的地

isaaccfchu 發表於 2019-1-6 23:58

咁780延長去杏花邨有無可能?

tommy11529 發表於 2019-1-7 12:48

其實780泊運動場
82 全日唔入工業區
682系早繁停運動場(780的另一邊)
早繁打後泊入788條坑(788就埋789個條坑,789就埋舊84M條坑;唔會85+789同時埋吧)

horsedog83 發表於 2019-1-7 13:26

kmb71k 發表於 2019-1-5 20:00
唔駛咁認真,我講下啫
本身我都唔支持搬780/682系總站去小西灣邨或藍灣半島
繁忙時間成個小西灣邨巴總都 ...

藍灣半島總站已經好細,106成日唔夠位擺車。新巴城巴成日鬥爭泊車位。有106九巴伙記試過擺車係藍灣半島食飯,食完之後畀2架城巴夾住走唔到。新巴又擺得太多綫,82X,8H又擺入去藍灣半島。班新巴站長梗係放唔惦。新巴成日安排傻人站長坐站,一時派三隻狗,一時派張經理,有時調勵德白痴站長坐站。我建議搬興華邨,柴灣站。

roquelcm 發表於 2019-1-7 13:28

horsedog83 發表於 2019-1-7 13:26
藍灣半島總站已經好細,106成日唔夠位擺車。新巴城巴成日鬥爭泊車位。有106九巴伙記試過擺車係藍灣半島食 ...

藍灣總站不知幾大,不過太多線就真

horsedog83 發表於 2019-1-7 16:07

roquelcm 發表於 2019-1-7 13:28
藍灣總站不知幾大,不過太多線就真

你試下夜晚八點幾去望下,d車擺到亂七八嘈。

ccicoltd 發表於 2019-1-7 20:28

isaaccfchu 發表於 2019-1-6 23:58
咁780延長去杏花邨有無可能?

只能以搵位擺的心態拉過去,依 8 提速的經驗,杏花邨經柴斜再上東廊不會受歡迎。

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