brian 發表於 2019-1-23 19:21
希望青衣方向長遠分拆做 948A、948x 嘅回程版本，咁就青衣南服務不減，長亨、長安都快咗，係翠怡青衣邨少咗 ...
應該有條件拆兩班948X返青衣, 灣仔北開經930A走線, 山道20分鐘直達長安, 然後長宏長亨長青, 終點美景花園
新巴通告
http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/11479_23012019_948_chi.pdf
五條線共用一張豬紙，可見分唔分路線編號對新巴係無分別;P
limited 發表於 2019-1-24 00:54
應該有條件拆兩班948X返青衣, 灣仔北開經930A走線, 山道20分鐘直達長安, 然後長宏長亨長青, 終點美景花園 ...
其實保鐵 + 248M絕對比948快 而且價錢相差唔大
HT408 發表於 2019-1-24 12:37
新巴通告
http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/11479_23012019_948_chi.pdf
我覺得新巴通告整得幾靚，反而九巴好求其
HF3204@243M 發表於 2019-1-23 23:59
朝早44M特會唔會同948打晒交...
留名睇下有無客盲模模上錯車﹐特別係追車尾的乘客;P
九巴新聞稿: http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201901242749.html
九巴宣傳單張: http://www.kmb.hk/chi/pdf/948_Leaflet.pdf
kingprowm 發表於 2019-1-24 13:39
我覺得新巴通告整得幾靚，反而九巴好求其
新巴嘅乳豬紙好有特色具吸引力
如果要用九巴月票,日間非繁60分一班
HT408 發表於 2019-1-24 12:37
新巴通告
http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/11479_23012019_948_chi.pdf
估唔到聯營線會有682風格，睇黎分開路線編號係九巴想要啦！個eta成日分唔到特別車中載，成日混埋常規班次eta
noname617 發表於 2019-1-25 11:05
估唔到聯營線會有682風格，睇黎分開路線編號係九巴想要啦！個eta成日分唔到特別車中載，成日混埋常規班次 ...
主因係分枝係青衣，港島路線相約下就無需要做一線一張豬紙。還掂港島貼出街的豬可能進一步簡化得港島車站。