maomao221 發表於 2019-1-8 14:35
你話北區 我咪話北區囉
你咁風趣嘅
你回覆時，我已修改。
maomao221 發表於 2019-1-8 13:59
咪就係270S走線囉
唔會係270S走綫啦
咁會同501S 重疊
北區應該行673 走綫
但會唔會又要行大窩西支路睇怕又要拗一輪
ryandroid 發表於 2019-1-8 19:48
唔會係270S走綫啦
咁會同501S 重疊
北區應該行673 走綫
唔入華明大逆不道
估計都係華明+673
或者可以形容為277X走綫再經天平去上水
ccchhhuuunnn 發表於 2019-1-8 21:01
唔入華明大逆不道
估計都係華明+673
或者可以形容為277X走綫再經天平去上水
大逆不道？？XDDDDD
N373 都因為紅小反對而不入銅鑼灣
N277/277竟然可以無視綠小入華明圈？
會不會想得太美？
最多都係入大窩西(因為綠小唔入) 後
停和興村之後就上返馬會道
之前北區區議會一直批評501S服務問題，一直希望有東九龍通宵服務，亦反映沙頭角深宵交通問題，可能九巴打算一雞兩味來回應北區區議會訴求。
其實印證了2013年北區區議會幫前特首實施區域模式重組，證明忠誠度高，所以之後要風得風。
LN9267 發表於 2019-1-8 23:34
之前北區區議會一直批評501S服務問題，一直希望有東九龍通宵服務，亦反映沙頭角深宵交通問題，可能九巴打算 ...
277A 都係今年唔知幾時先會開得一班繁時
深宵就咁快有沙頭角直車？
52K,55K 小巴都未做24 小時服務
就要拉架巴士去沙頭角行多半粒鐘？
LN9267 發表於 2019-1-8 23:34
之前北區區議會一直批評501S服務問題，一直希望有東九龍通宵服務，亦反映沙頭角深宵交通問題，可能九巴打算 ...
仲有大埔同沙田去東九龍都係靠501S通宵車，呢條線的走線好飄忽，粉嶺大埔沙田中途站等車往往「等到天光」。反正佢都做唔掂，不如俾巴士做好過。
留名等睇聯和墟又係尾站好過..