FBI2
發表於 2019-1-9 07:50
noname617 發表於 2019-1-8 19:37
20R係城巴開喎師兄,兩間巴士公司一家親,但盤數都係分開睇
諗20R出來那條友都智障
hk20020062
發表於 2019-1-9 13:37
tonychow 發表於 2019-1-8 21:37
無更快走線...其實行彌敦道會差唔多,不過可能覺得亞皆老街旺角站站位靚少少掛。
...
有
公連路 -> 漆南 -> 加橋 -> 富榮 -> 大角咀
紅館去旺角根本唔需要搭 701R
hk20020062
發表於 2019-1-9 13:37
jaclam 發表於 2019-1-8 19:52
行亞皆老街入旺角
旺角? 搭火車都得啦
toyl
發表於 2019-1-9 15:27
neoplan720p 發表於 2019-1-9 01:18
如果主打住宅區,應該直衝加士居道做柏景灣、奧運站一帶,之後返回701原線。
不過咁樣入一入旺角市中心, ...
有幾多盤算?不外乎3件事:1. 谷里數
2. 霸地盤等對手無得開相近路線
3. 用返新城站柱
da54
發表於 2019-1-9 18:40
701R 新聞稿及通告
http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/11436_09012019_701R_796R_chi.pdf
HT408
發表於 2019-1-9 19:43
仲以為行興華街直上,原來要兜返東京街…
avianwind
發表於 2019-1-10 06:42
本帖最後由 avianwind 於 2019-1-10 06:53 編輯
HT408 發表於 2019-1-9 19:43
仲以為行興華街直上,原來要兜返東京街…
新巴比城巴識玩走線:shutup:
明顯知道條線主打四小龍及奧海城
(類似九巴的215R、224R條)
不過為了增加里數,"順路" 做埋麗閣、元州、長沙灣幾條邨,以及未來的麗翠苑
arfung
發表於 2019-1-10 07:47
avianwind 發表於 2019-1-10 06:42
新巴比城巴識玩走線
明顯知道條線主打四小龍及奧海城
701R路線設計和收費均比224R相對較合理。起碼有目標客群而行車時間也可接受。
九/龍公司對非招標線的走線和收費很多時都幾離地...主要客群因為兜路而多付車資,如224R,A33X等,需知乘客仍有其他選擇吧。
louis19910701
發表於 2019-1-10 09:15
053h4 發表於 2019-1-9 04:23
去旺角搭東鐵?去搭112唔好?
仲有102, 104, 117, 118都去到旺角
tonychow
發表於 2019-1-10 12:05
本帖最後由 tonychow 於 2019-1-10 12:10 編輯
louis19910701 發表於 2019-1-10 09:15
仲有102, 104, 117, 118都去到旺角
明明有大大條 106 108 116,咪又係有人影到架收 $16.9 的 224R 坐滿。
差在 701R 同 224R 相比,701R 落旺角基本上係真正特快。按此推論,應該唔少人會搭?;P
唔否認富榮慘,不過其實柏景灣同海富苑都算係喺 701R 定線合理步行距離。
最後一問: 張 poster 個箭咀指住下面果個圓形圖案係咩意思?