unobus 發表於 2019-1-9 13:58

早繁線改入港澳碼頭總站應由後來者埋單

運署呢幾年大量俾新西隧線開辦, 搞到中上環塞巴士, 要搬D線入港澳碼頭總站落客.
點解唔搵新開的307C, 980A/X, 981P, 985開刀, 要搵開了十幾廿年的大西北線找數? 擺明歧視天水圍居民!

053h4 發表於 2019-1-9 14:18

YY487 發表於 2019-1-9 14:43

miklcct 發表於 2019-1-9 14:51

港澳碼頭太多車停就應該踢啲線上林士街天橋!直飛灣仔銅鑼灣!

Tummy 發表於 2019-1-9 15:40

本帖最後由 Tummy 於 2019-1-9 15:46 編輯

miklcct 發表於 2019-1-9 14:51
港澳碼頭太多車停就應該踢啲線上林士街天橋!直飛灣仔銅鑼灣!
上環客被飛走晒都唔在話下

林士街天橋東行喺中環灣仔繞道通車後會封



請問飛條毛 ? :o





kay 發表於 2019-1-9 16:00

我上幾個主題都有提出,但呢度有人按反對掣
諗下算LA;P

miklcct 發表於 2019-1-9 16:35

Tummy 發表於 2019-1-9 15:40
上環客被飛走晒都唔在話下

林士街天橋東行喺中環灣仔繞道通車後會封


灣仔銅鑼灣係傳統購物區,人流多好多;反而港澳碼頭落車嘅大多都係入地鐵站。

Tummy 發表於 2019-1-9 18:29

miklcct 發表於 2019-1-9 16:35
灣仔銅鑼灣係傳統購物區,人流多好多;反而港澳碼頭落車嘅大多都係入地鐵站。
...

原來每朝早坐 935 返學 陪我落車上橋嘅人流全部都係去緊地鐵站 ;P

你估上環冇人返工㗎咩 :L

士刁拔尼.奧 發表於 2019-1-11 19:12

朝早大把人係巴轉鐵返工,形成上環轉車站,你點飛啫
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