mtrA279-262
發表於 2019-1-14 21:39
本帖最後由 mtrA279-262 於 2019-1-14 21:42 編輯
s3bl469@73a 發表於 2019-1-14 21:00
點解機場及E線無加價嘅?
當上年新巴同城巴專一都蝕錢既時候
城巴專二反而賺一億
點會加價
今次新城加價原因就係因為呢兩邊都蝕緊錢
專二無蝕錢之餘反而賺左
所以唔洗加價
clivetock
發表於 2019-1-14 22:40
kiwai 發表於 2019-1-14 16:52
幾年冇開和已取消係兩回事
15A屬於上世紀特別線, 佢有在路線表令出現
要取消需要經過好多程序, 所以一日 ...
不過15A今次有一齊加價,無好似之前九巴加價咁唔加呢類線推低整體加幅
tkwong
發表於 2019-1-14 22:56
AtrHenu 發表於 2019-1-14 18:07
N112係屬於節日特別線,只限係按大時大節需求量而決定巴士公司是否開車;
現時新城有不少特別線也類似情況, ...
一直唔明有些節日特別服務路線,如N48自2003年農曆大年初一凌晨投入服務,便年年大年初一凌晨均提供服務,但至今未見在九巴的「路線表令」內列出,同樣地紅館各散場R線、九巴6R亦沒有在歷年「路線表令」內列出,真不知有關當局是以什麼準則/指引,決定哪些特別服務路線可在「路線表令」內刊載。