72X拉上富亨好過兜科學園…
除非九巴嫌錢腥或者黐左線,
否則為左科學園而趕走哂大埔市內出旺角班客俾紅小同港鐵,
仲要得罪埋大埔市內咁多區議員
係非常不智
延長72X至富亨係可以搶返71A轉港鐵啲客,
不過無位擺車,
所以一動不如一靜算啦
橫掂72X而家服務都唔算好差
TP人 發表於 2019-3-9 15:27
除非九巴嫌錢腥或者黐左線,
否則為左科學園而趕走哂大埔市內出旺角班客俾紅小同港鐵,
仲要得罪埋大埔市內 ...
第九區入伙之後搬走71A 71B就得啦… TP人 發表於 2019-3-9 15:27
除非九巴嫌錢腥或者黐左線,
否則為左科學園而趕走哂大埔市內出旺角班客俾紅小同港鐵,
仲要得罪埋大埔市內 ...
總站擺大埔中心，兜上富亨再兜返落大元八號？
MCMoore 發表於 2019-3-9 16:59
總站擺大埔中心，兜上富亨再兜返落大元八號？
咁搞法會倒走埔中客, 但我有諗過可以開一班半班特車, 廣福總站開, 直入富亨/大元一帶再屈番埔中總站, 之後直上公路。因為可以令廣福客唔洗行出來等車, 又保證有位, 而埔中客有特快服務可以揀, 而富亨一帶不用71B/71A轉車/轉鐵, 拖低呢挺線客量
98C290 發表於 2019-3-9 12:41
72X 定 75X 客量差啲?
72X再差咪再減班 但未死得住 預計減到好似81C/265B班次咁上下
75X算罷啦 沙中線開左減到好似107/171 咁 HG6729 發表於 2019-3-10 12:41
72X再差咪再減班 但未死得住 預計減到好似81C/265B班次咁上下
75X算罷啦 沙中線開左減到好似107/171 咁 ...
107/171無左車鏈仲係好密, 而且唔難坐滿
頁:
1
[2]