市面上係好地地有彩色電牌，唔全牌都可以係號碼彩色。
係唔知做咩用一塊係車廂用既LCD panel做頭牌
ccchhhuuunnn 發表於 2019-1-29 11:53
西隧綫只有波板糖有綠底，布/膠布幾時有綠底過？
有太多資訊太多顏色唔係一件好事，訊息雜亂更難令人在 ...
我攪錯了﹐車上路線牌應該無。
但最少有 紅及黑﹐分辨是否過海路線﹐唔係一件差的事。
分成2隻免﹐亦不會有資訊雜亂。
kei_hk 發表於 2019-1-29 11:46
某程度上﹐現時的電牌(包括第一代的磁片式)係有少少倒退的。
事關布牌及膠牌年代﹐除左黑底白字(一般路 ...
認同..
其實有冇可能出隻兩色/三色LED 牌?
又唔駛一去就去到彩MON..
DY4190 發表於 2019-1-29 18:51
認同..
其實有冇可能出隻兩色/三色LED 牌?
又唔駛一去就去到彩MON..
單色LED都可以做到識別 eg橙底黑字
只係現時不論巴士公司同乘客都唔重視，新城亦都無做
DY4190 發表於 2019-1-29 18:51
認同..
其實有冇可能出隻兩色/三色LED 牌?
又唔駛一去就去到彩MON..
我諗係錢嘅問題啫
個人會諗
多一隻顏色
可能係多一倍價錢
假若運輸署唔俾電牌出彩色
咁要塊彩色電牌都無意思吖
tunghang 發表於 2019-1-29 20:33
單色LED都可以做到識別 eg橙底黑字
只係現時不論巴士公司同乘客都唔重視，新城亦都無做
聽講好似話橙底黑字不利視障人士閱讀，所以特別車電牌已經由反白牌(橙底黑字)改為正常橙字加外框
DY4190 發表於 2019-1-29 18:51
認同..
其實有冇可能出隻兩色/三色LED 牌?
又唔駛一去就去到彩MON..
好多年前已經有類似產品﹐坐一轉地鐵就好易看到﹐每一卡地鐵M車都有幾塊。
而月台亦有大塊的﹐不過已經全面退役。
當然﹐我都唔知這一類產品所能產生的光度﹐是否適合戶外使用。
日本果D電車既電牌已經採用彫色
新福利既舊K車都用佢
點解九巴不用佢