去到主候機廊個度就分返啲人去上下兩層？ 離境客係方便左, 直接行條橋過去就得.
但係, 入境客落左機之後, 要落返下層, 行去橋口再上返去上層過橋, 再落返下一層行入境通道先到入境大堂.
唔知入境係唔係咁行? leochill 發表於 2019-2-14 17:43
想問個條橋係咪要將上落機乘客分開？
去到主候機廊個度就分返啲人去上下兩層？ ...
全中，上機客及落機客由始至終都會分隔開 letter_li 發表於 2019-3-2 09:48
離境客係方便左, 直接行條橋過去就得.
但係, 入境客落左機之後, 要落返下層, 行去橋口再上返去上層過橋, 再 ...
橋底容許A380通過，
橋面點都高過六樓離境登機層及北衛星客運廊的上層。
個分別只係條扶手電梯/升降機升幾高咁解
同埋北衛星客運廊部份閘口要落多次扶手電梯
仲有印象中條橋唔係對到正，點都要轉個彎 天際走廊開工未? asv2 發表於 2019-2-14 09:24
某程度上，改號碼即係 AA 完完全全放棄雙 Y..
雙Y放棄左好耐， 睇唔到起條橋過去北衛同雙唔雙Y有關， 另外，佢冇交代過行李帶系統會唔駁過去，定繼續用車運
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