鐵甲威龍 發表於 2019-2-12 20:17

36, 36M 成日收蛇車實脫班, 36B 成日拉去36M 救火, 咁一個 CUM 一個多多線都脫班 :L

harrysfwong 發表於 2019-2-12 22:05

42而家都好咗,舊年試過喺大南西街站等九個字先上到車。:L

chrisyy4563 發表於 2019-2-12 22:37

今晚唔知搞咩,等40號全部25分鐘,年假前打完波等都係正常20分鐘班,希望唔好變常規咁恐怖喇,咁樣迫人上紅小轉M車會好貴。

Edward_Chan 發表於 2019-2-12 23:06

chrisyy4563 發表於 2019-2-12 22:37
今晚唔知搞咩,等40號全部25分鐘,年假前打完波等都係正常20分鐘班,希望唔好變常規咁恐怖喇,咁樣迫人上紅 ...

似係準備抽車做40P

chrisyy4563 發表於 2019-2-12 23:30

Edward_Chan 發表於 2019-2-12 23:06
似係準備抽車做40P

咁40P一程車仲好唔洗轉。。。唔知搞幾耐先全日。

ma212223 發表於 2019-2-13 02:14

lsc04d11 發表於 2019-2-12 16:30
除a32,n31外,所有合格線都係幾班車以內既繁時特別線?(表格抽data時,E32A應該未全日?)
好恐怖呀 ...

就算出齊車,都冇理由追求0脫班率。常規線一日開百幾班車,塞車或者壞車導致少咗班次都唔係咩奇怪事。

特別線的話,一來班次少機會細,二來咁啱無車開的話,點都要拉返部車補返

lsc04d11 發表於 2019-2-13 08:23

想問番先 脫班定義是什麼?
如果1 佢話有N班就提供N班 提供N減1或更少就脫班
2 有某啲班次比原定開車時間遲15分鐘以上/比原定到達時間遲30分鐘以上都計成一架脫班班次

如果係1咁繁時線真係冇乜問題
但如果係2繁時線都一樣可以脫班(有板友反映過NA40/41?同埋267x都試過啦

[真心想問清定義]
唔洗葵青區成日覺得佢係最慘(不過有機會可能係)

AV296-HL1875 發表於 2019-2-13 09:23

感覺上而家都無話邊區最慘 因為去到邊等車一睇個app都係見到脫班

HG6729 發表於 2019-2-13 09:34

AV296-HL1875 發表於 2019-2-13 09:23
感覺上而家都無話邊區最慘 因為去到邊等車一睇個app都係見到脫班

3間巴士公司都唔會唔甩班
只係一日甩幾十次定一個月甩幾十次咁解
甩班好正常 唔甩先新聞

honwai1983 發表於 2019-2-13 09:58

KelvinSJ743 發表於 2019-2-12 16:33
68E 經凹頭成脫班致命傷

68E 行元朗南, 經常在鳯翔路和青山公路燈位塞車搞到班次唔準,
元朗南咁樣發展, 遲早要唸下整條唔經Yoho, 直接18鄉落橋的特別班次
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查看完整版本: 葵青區巴士脫班報告 (2018年11月至12月)