GK9141 發表於 2019-2-20 23:21

ctb8107 發表於 2019-2-14 00:40
架車咁破格,反而livery咁保守... Btw, 條銀線包到車頂想點...?

高層唔鐘意個"KMR"
所以新車改用依個設計

GK9141 發表於 2019-2-20 23:25

C.K.F. 發表於 2019-2-14 19:08
無乜期望, 只希望好坐過同靜過E50D已滿足。

我對wright同volvo出品有信心
wright車身通常都有返咁上下,同埋車身雜音一般都控制得好好,唔似MMC車身咁一路行一路交響樂
volvo避震好過ADL就已經係多年黎既事實,volvo 20年前已經玩緊電子懸掛,ADL到今時今日d MMC仲係用緊舊式機械懸掛

ctb8107 發表於 2019-2-25 01:30

GK9141 發表於 2019-2-20 23:21
高層唔鐘意個"KMR"
所以新車改用依個設計

咁當初邊個approve架?
Btw, "下沉"logo真係幾唔好易頭既,不過真心靚!

yuenchiu6 發表於 2019-2-26 14:15

今日朝早又有一大堆B8L到葵涌

ccchhhuuunnn 發表於 2019-2-26 17:47

ctb8107 發表於 2019-2-25 01:30
咁當初邊個approve架?
Btw, "下沉"logo真係幾唔好易頭既,不過真心靚!

其實B字最底嗰劃出返一半都夠,細logo唔夠大體唔好體
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