GK9141
發表於 2019-2-20 23:21
ctb8107 發表於 2019-2-14 00:40
架車咁破格,反而livery咁保守... Btw, 條銀線包到車頂想點...?
高層唔鐘意個"KMR"
所以新車改用依個設計
GK9141
發表於 2019-2-20 23:25
C.K.F. 發表於 2019-2-14 19:08
無乜期望, 只希望好坐過同靜過E50D已滿足。
我對wright同volvo出品有信心
wright車身通常都有返咁上下,同埋車身雜音一般都控制得好好,唔似MMC車身咁一路行一路交響樂
volvo避震好過ADL就已經係多年黎既事實,volvo 20年前已經玩緊電子懸掛,ADL到今時今日d MMC仲係用緊舊式機械懸掛
ctb8107
發表於 2019-2-25 01:30
GK9141 發表於 2019-2-20 23:21
高層唔鐘意個"KMR"
所以新車改用依個設計
咁當初邊個approve架?
Btw, "下沉"logo真係幾唔好易頭既,不過真心靚!
yuenchiu6
發表於 2019-2-26 14:15
今日朝早又有一大堆B8L到葵涌
ccchhhuuunnn
發表於 2019-2-26 17:47
ctb8107 發表於 2019-2-25 01:30
咁當初邊個approve架?
Btw, "下沉"logo真係幾唔好易頭既,不過真心靚!
其實B字最底嗰劃出返一半都夠,細logo唔夠大體唔好體