Choi
發表於 2019-2-15 16:39
wing 發表於 2019-2-15 15:16
我都係甘諗,可惜深水埗長沙灣沿途各站經常有人落,尖東去深水埗長沙灣無左41A後只剩35A,一係行去紅隧或 ...
但35A去尖東行外圍同41A走法唔同,去百週年冇咁方便
巴士的膠
發表於 2019-2-15 17:19
JCTK 發表於 2019-2-14 23:27
你第一日坐巴士咩, 企過黃線就大條道理唔開門架啦, 後面落得四五個人前門都係未夠位比人上車架 ...
我都投訴過落完客即走嘅問題。
有次彩雲聖若瑟等車上四順,嚟架頂閘嘅27,落左十幾個客之後,一閂尾閘就開車走,但等車就只係兩個客,截住都唔肯開。
巴士的膠
發表於 2019-2-15 17:22
lsc04d11 發表於 2019-2-15 16:37
幾次不幸搭到企位車 只要肯擠入去 落車門打後既位置真係空曠到呢。。。。。如果咁講 35a喺35x開既時候咪 ...
尖東去深長荔獨市位點算?華員邨拆左?
leo_ku
發表於 2019-2-15 17:26
leo_ku
發表於 2019-2-15 17:27
Mercer
發表於 2019-2-15 17:49
leo_ku 發表於 2019-2-15 17:26
華員加bbi 算la, 咁少人用,尖東行去紅隧口坐N飛隧巴la.
只能夠講句, 依D 位有好多客既, 就唔應該用35A 依類線去做.
收人7.8/6.2
hk20020062
發表於 2019-2-15 20:13
leo_ku 發表於 2019-2-15 17:26
華員加bbi 算la, 咁少人用,尖東行去紅隧口坐N飛隧巴la.
35X 只係有利石蔭,注定做唔大