東涌東填海區首批公營房屋規劃
房署向離島區議會發文件, 簡介在東涌東填海區之首批公營房屋, 區議會將在 2/25 之大會上討論項目簡介:
地址: 東涌 99, 100 區 (迎東邨對面新填海區)
樓宇座數: 10 (每區各五座)
伙數: 9400 (99 區 4300 戶, 100 區 5100 戶)
層數: 41
配套設施: 兩間幼稚園, 商鋪, 社福設施, 99 區設公共運輸交匯處 (應該會取代現有迎東總站)
預計時間表: 2020 房署由土木工程拓展署取得土地, 2024 入伙
另東涌東新填海區除此兩地外, 其前方之 103, 109 區, 東側之 114 區亦將新建公營房屋
以下為房署所發文件:
正文: https://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/2016_2019/tc/dc_meetings_doc/15730/IS_2019_11_TC.pdf
附件:
概念規劃: https://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/2016_2019/tc/dc_meetings_doc/15730/IS_2019_11_A2_TC.pdf
項目位置 (東涌東填海區總體規劃, 有將來東涌東港鐵站預定位置): https://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/2016_2019/tc/dc_meetings_doc/15730/IS_2019_11_A1_TC.pdf
===完===
題外話: 呢幾塊地如果都是公屋的話, 不知是新邨定迎東邨了 (入晒迎東的話, 大不大得過逸東邨?)
睇返維基百科，逸東先得 6400 戶。不過講真，東涌北交通又差，搭車去東涌站再轉鐵出去都有排，反而歸類做擴展市區，真係新界公屋（天水圍、屯門）仲好 :L 本帖最後由 jpoon 於 2019-2-27 22:18 編輯
tonychow 發表於 2019-2-23 23:32
睇返維基百科，逸東先得 6400 戶。不過講真，東涌北交通又差，搭車去東涌站再轉鐵出去都有排，反而歸類做擴 ...
規劃咗東涌東站，響100區東南，估計行去都係10分鐘內，搭巴士最短距離可能1-2個站（但唔排除巴士兜路）。另外睇圖順朗路入口果邊似乎會整一個新嘅交匯處，或者開條新綫經新交匯處出去
但唔知會唔會做出租房屋，係嘅話就唔關迎東邨事啦
jpoon 發表於 2019-2-27 22:15
規劃咗東涌東站，響100區東南，估計行去都係10分鐘內，搭巴士最短距離可能1-2個站（但唔排除巴士兜路）。 ...
按規劃署的研究，P1路將伸延至位於順朗路以東擬建的大蠔交匯處，與北大嶼山公路連接。
dcyw 發表於 2019-2-28 09:32
按規劃署的研究，P1路將伸延至位於順朗路以東擬建的大蠔交匯處，與北大嶼山公路連接。
...https://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/2016_2019/tc/dc_meetings_doc/15730/IS_2019_11_A1_TC.pdf
我講緊呢幅圖130-131區下面同136-137區下面北大嶼山公路圈咗嘅幾個路口
jpoon 發表於 2019-2-28 15:33
https://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/2016_2019/tc/dc_meetings_doc/15730/IS_2019_11_A1_TC.p ...
我明白你所指的位置，北大嶼山公路那幾個有待詳細設計的路口應是因應擬建大蠔交匯處而有可能需作修改。
dcyw 發表於 2019-2-28 16:47
我明白你所指的位置，北大嶼山公路那幾個有待詳細設計的路口應是因應擬建大蠔交匯處而有可能需作修改。
...
東涌東個規劃係順朗道啟用前已經完成
所以個兩個路口就係連接連接順朗道同北大嶼山公路嘅兩個支路路口 jpoon 發表於 2019-2-28 01:01
但唔知會唔會做出租房屋，係嘅話就唔關迎東邨事啦
99、100區無寫明居屋就應該都係公屋地，而且下年綠置居賣柴灣劏房盤同青衣（俾人話山旯旮），應該唔會再挑戰東涌綠置居了。
反而東涌起多少少居屋應該仲有人肯要，我會建議前排俾居屋。 tonychow 發表於 2019-2-23 23:32
睇返維基百科，逸東先得 6400 戶。不過講真，東涌北交通又差，搭車去東涌站再轉鐵出去都有排，反而歸類做擴 ...
逸東有好一部份係三房戶喎，一層最多十戶左右但依家新起公屋越黎越多細單位，一層起碼廿戶單位間細左，戶數多過逸東有咩出奇
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