浸大小晴 發表於 2019-3-1 12:39

10598C 發表於 2019-3-1 12:45

睇以往戰績(同埋網絡圖片)，九巴大部分路線都多人坐，98R、224R亦不例外；反而新城除左條796R成日見頂閘外，701R同20R就相形見拙

HT408 發表於 2019-3-1 13:39

其實好睇邊個 表演， 之前張學友 一晚係可以爆到開四架270R

Kitkit1120 發表於 2019-3-1 16:09

HT408 發表於 2019-3-1 13:39
其實好睇邊個 表演， 之前張學友 一晚係可以爆到開四架270R

咁得意睇分區既，唔同歌手有唔同分區比例既客

ky927 發表於 2019-3-1 16:58

散場線真係無得估。不過701R/20R 始終市區線，搭的士都唔肉赤嘅距離，對比新市鎮線需求低啲唔出奇

Mercer 發表於 2019-3-1 17:42

796R 係都要企或者爆, 224R 收成16.9 都有人想真係發達,
20R 就算把啦...改叫22R 行啟晴再去九龍城可能仲好DD

浸大小晴 發表於 2019-3-1 20:51

JX9097 發表於 2019-3-2 14:01

我24號睇南哥頭場
都係坐98R返歸
架車上層坐滿
位位16.9都幾和味

TuNg''=) 發表於 2019-3-2 15:41

老城其實係咪考慮下開條E21R
經港珠澳大橋香港口岸 > 東涌北 > 東涌市中心 > 逸東 > 滿東

收番$33
點都好賺過條20R

jpoon 發表於 2019-3-2 16:25

TuNg''=) 發表於 2019-3-2 15:41
老城其實係咪考慮下開條E21R
經港珠澳大橋香港口岸 > 東涌北 > 東涌市中心 > 逸東 > 滿東



講順路似乎去完滿東先去逸東順路Ｄ喎
頁: [1] 2
查看完整版本: 紅館散場線及紅火線討論(2019.2.28)