ksmbh 發表於 2019-3-8 20:52

加2班907B 回程 達運路落直上富亨試水溫 好過加朝早啦

kmb71k 發表於 2019-3-8 21:20

其實太和都有307C，點解會要307B兜過去太和兜遠路？

你研究一下307C走線先至繼續討論啦

YY487 發表於 2019-3-8 22:06

S3BL417 發表於 2019-3-9 03:25


其實307B的確係做緊執雞客的作用，但講緊既係廣福邨果班，而事實上好多時經過完廣福邨之後都仲未坐滿。

新的907B走線仍然維持住服務大埔墟一帶，只不過係唔再經運頭角里同埋廣福邨呢兩個站，但係運頭角里呢個站真係好多客上車咩？真係有小巴客轉車咩？有邊架小巴會停運頭角里？28K定26啊？

講到呢度其實成封信都寫廣福道根本係籍口，我係民x聯個黃x嬌不如就直接寫信話反對307B唔做廣福邨搞到班大帝無位坐仲實際啦

TP人 發表於 2019-3-9 18:53

本帖最後由 TP人 於 2019-3-9 18:55 編輯

S3BL417 發表於 2019-3-9 03:25
其實307B的確係做緊執雞客的作用，但講緊既係廣福邨果班，而事實上好多時經過完廣福邨之後都仲未坐滿。

...
睇落唔係阿嬌姐特登將廣福邨寫成廣福道,而係成班民建聯智將根本唔知307B停完南盛街之後要到運頭角里先至有站
因為佢哋寫得出「大埔區有不少鄉郊居民每天需乘坐小巴到廣福道再轉乘巴士出市區，所以廣福道巴士站候車乘客量十分高」
就知佢哋原本真係想講麥當勞對面嗰個位








jocosben 發表於 2019-3-9 19:00

ky927 發表於 2019-3-8 19:59
佢地攬住307B應該係想有起碼2班係有位坐/易上啲

朝早307正線開5分鐘一班時段，我見整體客量唔使點企

ksmbh 發表於 2019-3-9 20:31

本帖最後由 ksmbh 於 2019-3-9 20:32 編輯

S3BL417 發表於 2019-3-9 03:25
其實307B的確係做緊執雞客的作用，但講緊既係廣福邨果班，而事實上好多時經過完廣福邨之後都仲未坐滿。

...
聽返錄音根本就係嬌姐話廣福村會冇位坐,
咁民建聯就反對,
運頭塘個議員就聲都唔出
即係贊成反對定無意見!?!
感覺最差應該係運頭塘
屋企對正吐公落樓下上907B ~15/20分鐘後又見返自己屋企...




YY487 發表於 2019-3-9 20:38

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查看完整版本: 大埔議員反對307B不經廣福道