qunow 發表於 2019-3-12 21:52
蓮塘口岸距離深圳市區遠了點吧
其實深圳市政府已經將羅沙路某巴士站改名為蓮塘口岸巴士站:
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1108348-1-1.html
https://shenzhen.8684.cn/z_8dd8b13b
https://shenzhen.8684.cn/z_1b542a8d
視乎想來往例如深圳市區哪處,有些確實靠羅沙路固有既巴士線網絡反而更好
來往葵涌大鵬半島果組巴士線雖然很大機會都係要去番遠少少果個站先至有得搭:https://shenzhen.8684.cn/z_d0caff64
同埋呢度一眼睇哂深圳市來緊有乜新快速公路:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/27/ShenzhenOuterRingEwyPlan.jpg
Mos_Lok 發表於 2019-3-12 18:57
其實港鐵過境優惠一向都係谷落馬洲
包括深圳地鐵閘內特惠站、深圳居民憑單張七折、香港市區車站9點後入閘半 ...
我覺得港鐵谷客去落馬洲有兩個主要原因
首先係落馬洲接駁港鐵營運嘅深圳地鐵4號綫
另一個原因係谷客用落馬洲站，以維持車站商店租金收入
qunow 發表於 2019-3-12 21:52
蓮塘口岸距離深圳市區遠了點吧
將來 2 號線會由新秀延長到蓮塘口岸，搭三個站去到比較近東門的湖貝
其實想知吐露港公路去到分界口位要幾耐車程先到香園圍
kingprowm 發表於 2019-3-25 16:33
將來 2 號線會由新秀延長到蓮塘口岸，搭三個站去到比較近東門的湖貝
其實想知吐露港公路去到分界口位要 ...
政府既宣傳係9分鐘由粉嶺公路到口岸 jocosben 發表於 2019-3-27 19:44
政府既宣傳係9分鐘由粉嶺公路到口岸
私家車直達都幾緊要
而家其他口岸都做唔到
應該會吸引到一批開車但唔鐘意搭公共交通過關的客
最怕到時吐公更多車更塞
barking 發表於 2019-3-13 00:37
蓮塘/香圍園口岸係全港第一個私家車直達而不涉及中轉巴士的口岸，莫講話取代文錦渡沙頭角，其他潛在需求更 ...
點解即使地鐵有推出泊車轉乘優惠，
仍然推廣唔開去？
反而外國大部分人都係泊車轉乘出入市區喔！
香園圍管制站（香港方）好需要鐵路同特快專利巴士出市區
咪係要坐巴士去上水駁火車嘅話就寧願去返羅湖福田搭少一程
咁咪減少咗分流作用 053h4 發表於 2019-3-29 17:00
起路打爆東鐵咩，一係你就起高鐵。
咁可以同北環線同第二條南北鐵路同時規劃同興建至於係北環線定第二條南北鐵路伸過去就到時等政府研究再決定
或者可以同第二條南北鐵路直通運行，不停站直達九龍
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