西貢區議員要求開將軍澳至旺角通宵小巴
https://www.districtcouncils.gov.hk/sk/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/ttc/16382/SK_TTC_2019_73_TC.pdf其實把112S改良，是否更符合居民需要呢？
這樣的話，不需要開新線了。 本帖最後由 10598C 於 2019-3-14 14:17 編輯
早就應該啦，N293要兜山un足咁多個站，又要行牛頭角道塞燈，觀感點都會係差；N796又三不願入康城咁款
既然銅鑼灣有條19S同N691“競爭”，唔差在旺角都有條線“競爭”，旺角後直入寶林、坑口、康城，順便打擊泥鯭的
BTW N796去程係咪應該停觀塘？
其實去得旺角，點解唔爭取去到長沙灣甚至美孚？反正九龍城同新蒲崗一帶都無通宵巴士去長沙灣。 293S拉去尖沙咀再全晚服務已經得
而家293S先達返到寶林都係25分鐘左右，行唔行將隧唔差得幾多. 3AV53 發表於 2019-3-18 00:45
293S拉去尖沙咀再全晚服務已經得
而家293S先達返到寶林都係25分鐘左右，行唔行將隧唔差得幾多. ...
其實依家293S都肯定由兩架車做
咁不如拉去尖沙咀開, 經旺角後直達秀暉樓
反正293S依家由旺角東開都兜一個大圈先返到先達
拉去尖沙咀分分鐘都只係用多10分鐘左右
JX9097 發表於 2019-3-18 07:34
其實依家293S都肯定由兩架車做
咁不如拉去尖沙咀開, 經旺角後直達秀暉樓
反正293S依家由旺角東開都兜一個 ...
293S本身都係得兩班，仲叫人搭N216轉車真係夠曬騎呢，老早就應該拉去尖沙咀開:L
但家陣運吉又保新，特登斬293S去到銀澳路唔比293S入康城，但N796又三不做咁款，唔肯全晚入康城，可能議員退而求其次搵小巴做康城全晚通宵車
10598C 發表於 2019-3-18 10:31
293S本身都係得兩班，仲叫人搭N216轉車真係夠曬騎呢，老早就應該拉去尖沙咀開
但家陣運吉又保新，特登 ...
其實都唔緊要
293S只需要兩邊拉長去尚德同尖沙咀
(尚德方面回車
尖沙咀可以揀碼頭, 唔入尖東, 慳番d時間)
已經比依家好好多
環保區，叫城仔改良N628 吧 ;P 小巴都好的, 可以拆2條,
1. 98A 行法
2. 將南, + 康城(有客就入)
兩線設打電話留位番出九龍功能
睇下國松條馬鞍山幾成功就知, 即使有巴士都做得起,
甚至有人在2230 左右已經等805S, 呢條線幫補日間線不少
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