hkitalk.media 發表於 2019-3-16 20:15

The STEM Bus (前 JF8263) @ 保良局蔡繼有學校



先前透過九巴「巴士再生夢」計劃被捐贈到保良局蔡繼有學校的 3ASV30 JF8263 已被翻新成 'The STEM Bus',車内介紹不同生活和汽車科技,包括由該校學生發明,在2015年香港學生科學比賽中獲得亞軍的「巴士空置座椅檢測系統」。
相片由路人甲提供

hkitalk.media 發表於 2019-3-16 20:16








hkitalk.media 發表於 2019-3-16 20:17








hkitalk.media 發表於 2019-3-16 20:19








hkitalk.media 發表於 2019-3-16 20:20






s20131417 發表於 2019-3-21 17:08

hkitalk.media 發表於 2019-3-16 20:17


「首先在巴士上層每個座椅下裝上壓力感應器和人體紅外線感應器,連接到下層以LED燈泡製成的顯示屏,當座位被乘客佔用時,顯示燈泡便會熄掉。這樣上層座位的佔用情況便可在下層的屏幕顯示出來。」
(上文出自此)


但係九巴點解偏偏要喺樓梯加裝紅外線感應器?好容易讀錯數之餘,而且可能有人以為上層有空位,但上咗去發現已經滿座…;P
好顯然學生嘅idea好過九巴啲「自煮撚發」N倍之多…

btw,其實以LED燈泡顯示上層車廂佈局 + 以燈泡顯示空位,係咪好過單純出一個冷漠的數字?
歡迎討論。


英雄 發表於 2019-3-21 20:55

s20131417 發表於 2019-3-21 17:08
(上文出自此)




咪爆粗!

BTW我都覺得學生設計好過老九

KE7066 發表於 2019-3-21 22:12

s20131417 發表於 2019-3-21 17:08
(上文出自此)




每個位裝個 detector 成本肯定比一個 detector 做曬高
而且都唔一定準,我擺個袋都足以影響架啦
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