ricky 發表於 2019-3-24 23:30
其實荃灣市過海在非繁時都唔係咁多客，都唔知有乜好爭客
仲要係大混戰嗰隻
唔計荃灣邊皮既934 同埋麗城紅頂
灣荃紅頂
西荃紅頂
城巴930X
城巴930
地鐵荃灣線
930X都睇得出城巴想搵多D客
繼善用運載力為由為由入西站
依家都想加返福來邨
不過招標個條東區線行沙咀道同環宇海灣
如果比九巴投到,930X都無可避免受影響
有咩咁神秘？咪係 BRPP 入面第 53 頁 - 930X "大涌道近福來邨永寧樓"(往銅鑼灣方向） 同 "大涌道寶安商會王少清中學外" (往荃灣方向） 囉.
kay 發表於 2019-3-25 09:12
930X都睇得出城巴想搵多D客
繼善用運載力為由為由入西站
依家都想加返福來邨
加福來村只係補償 930X 唔兜沙咀道直去西站，取消左滿樂大廈個站既乘客。
acc1368 發表於 2019-3-25 05:25
仲要係大混戰嗰隻
唔計荃灣邊皮既934 同埋麗城紅頂
灣荃紅頂
灣荃線同西荃線有無得claim交通津貼？無得claim已經輸一半。
相反，936咁獨市生意都無人爭:lol
ricky 發表於 2019-3-25 10:05
灣荃線同西荃線有無得claim交通津貼？無得claim已經輸一半。
相反，936咁獨市生意都無人爭
西荃有，灣荃沒有。
畢竟爭取交通津貼納入紅色小巴是西荃、南區分會他們的所屬的小巴商會，自然第一時間加入。
LN9267 發表於 2019-3-25 10:19
西荃有，灣荃沒有。
畢竟爭取交通津貼納入紅色小巴是西荃、南區分會他們的所屬的小巴商會，自然第一時間 ...
怪唔知灣荃線少咗客。
ricky 發表於 2019-3-25 10:41
怪唔知灣荃線少咗客。
灣荃線宜家已經無做早更，d 車周圍攝，無記錯係有車畀西荃早更，麗城都有架 3077 裝咗八仔借畀西荃早更
有 d 車 (例如 4947 十九座) 個車主租唔出畀 d 大線，平租畀人行大河
灣荃唔做早更，鬼咩，班紅頂佬心諗：你班巴士佬咁爛做，咪畀埋你做囉，都廢事擺架車喺福來邨煲醋，起碼唔使畀 d 客媽叉做乜咁耐都唔齊客開車
灣荃以前我成日坐，因為地鐵太逼，東涌線太疏，但而家根本冇誘因坐灣荃。