slsso 發表於 2019-3-25 23:54

722 東行永久改道

http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E201900799a03.pdf

不停太古城,改停康怡。
未見任何補償措施

cky 發表於 2019-3-26 00:01

由康怡廣場穿番去太古城五樓都只係三兩分鐘,沒有替代都好正常。不過宜家擺明新記車行康山道,城記車行英皇道。

roquelcm 發表於 2019-3-26 00:06

好事,以後康怡唔使死等2A,多個選擇:victory:

Choi 發表於 2019-3-26 02:25

叫做每邊兩條綫,77/99一組,2A/722一組,另外樓下仲有110。

lsc04d11 發表於 2019-3-26 08:12

Choi 發表於 2019-3-26 02:25
叫做每邊兩條綫,77/99一組,2A/722一組,另外樓下仲有110。

你計得110606就唔計?haha...
咁所以康山要兩條都make番sense

neoplan720p 發表於 2019-3-26 09:28

正路丫,樓下都有720;
722踢去康怡廣場,一來對下康叫做方便少少,二來康怡返耀東,已經明顯著數過係中心等77、99返耀東。

*******
原本77、99、722係中心,康怡得2A,本身2A的班次係可以打贏呢三條線。
不過,新仔做2A做得差,結果等77、99、722隨時仲穩陣過2A。

不過今次722轉投2A陣營,再加埋99服務已大不如前,睇來企係康怡等2A同722,應該會有著數。

avianwind 發表於 2019-3-26 12:58

本帖最後由 avianwind 於 2019-3-26 13:05 編輯

不如改埋8H啦
等唔到81/82X返柴小既客
流返俾自家線都好過俾對家106
:lol

roquelcm 發表於 2019-3-26 17:31

lsc04d11 發表於 2019-3-26 08:12
你計得110606就唔計?haha...
咁所以康山要兩條都make番sense

606康怡定太古城都冇乜所謂,反正都唔會專登去等:lol

roquelcm 發表於 2019-3-28 21:07

722最好改番雙向
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