Lokhoiwai 發表於 2019-3-27 20:32

深水埗區議員要求加入低地台小巴行走90P




kei_hk 發表於 2019-3-28 09:38

加密 九巴 32H 並且在特定時段上埋醫院平台﹐會唔會完美KO小巴:lol

低地台小巴﹐現階段有幾多小巴商肯引入?
現實就係你肯買﹐政府肯出許可證令小巴尺寸上超出現時法例所限。
原則上是否真係修例﹐都唔係引入低地台小巴的重點。

EX-TL 發表於 2019-3-28 11:56

kei_hk 發表於 2019-3-28 09:38
加密 九巴 32H 並且在特定時段上埋醫院平台﹐會唔會完美KO小巴

低地台小巴﹐現階段有幾多小巴商肯引入 ...

32H只到盈暉臺, 要延長到美孚橋底, 上埋醫院平台, 仲要加密班次到15分鐘(起碼), 先可能完美KO到小巴.

探病嘅, 其實搭巴士行上去唔會慢得幾多, 企喺美孚橋底食幾個字塵, 不如去巴士站等幾飛.

題外話, 九巴係咪應該在美孚巴士總站(向住小巴總站)加指示, 提醒人邊度有巴士站上瑪嘉烈醫院?

kei_hk 發表於 2019-3-28 12:16

EX-TL 發表於 2019-3-28 11:56
32H只到盈暉臺, 要延長到美孚橋底, 上埋醫院平台, 仲要加密班次到15分鐘(起碼), 先可能完美KO到小巴.

探 ...

上面真係講漏左要廷長埋 32H (之前仲以為去到長沙灣廣場):dizzy:

一於全面轉單層+雙輪椅位﹐加密班次 + 全部上埋平台﹐小巴線仲唔收工。;P

連帶407都受影響;P

EX-TL 發表於 2019-3-28 14:37

kei_hk 發表於 2019-3-28 12:16
上面真係講漏左要廷長埋 32H (之前仲以為去到長沙灣廣場)

一於全面轉單層+雙輪椅位﹐加密班次 +...
瑪嘉烈南面就係正美孚站G出口清麗商場對面山上, 唔知有冇可能喺荔景山路整一組升降機塔連接醫院同港鐵站? 咁似乎係最奏效.

kei_hk 發表於 2019-3-28 14:48

EX-TL 發表於 2019-3-28 14:37
瑪嘉烈南面就係正美孚站G出口清麗商場對面山上, 唔知有冇可能喺荔景山路整一組升降機塔連接醫院同港鐵站?...

錢可解決問題

但係.....

最大問題係......錢由何而來?:L

EX-TL 發表於 2019-3-28 15:24

kei_hk 發表於 2019-3-28 14:48
錢可解決問題

但係.....


在進行技術層面評估前, 有冇人提議過都係問題.

kei_hk 發表於 2019-3-28 16:20

EX-TL 發表於 2019-3-28 15:24
在進行技術層面評估前, 有冇人提議過都係問題.

明知無可能(唔夠足夠理據)搵到錢出來做﹐仲提議來做乜?

qunow 發表於 2019-3-28 20:45

應該低地台小巴容許更高載客量+可以企埋人,咁就可以吸引到小巴營運商買

andy92 發表於 2019-3-31 01:26

本帖最後由 andy92 於 2019-3-31 01:27 編輯

其實急症室搭升降機已經落到荔景山路巴士站,可以叫幾飛落美孚

所以 90P 無逼切需要加輪椅小巴
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