238X 發表於 2019-4-7 23:02

fanling409cq 發表於 2019-4-6 03:09
京九,滬九呢班車改行京九反而仲有一定競爭力,當初開線就係咁行

京九都全線電氣化好多年,行車時間一定比京 ...

兩趟車都要停中途站,包括廣州,點改行京九?

臥龍-廣鐵肇段 發表於 2019-4-8 14:12

fanling409cq 發表於 2019-4-6 03:09
京九,滬九呢班車改行京九反而仲有一定競爭力,當初開線就係咁行

京九都全線電氣化好多年,行車時間一定比京 ...

京九直情就係扶貧線,行京九個話冇中途客

臥龍-廣鐵肇段 發表於 2019-4-8 14:13

肯用粵語拼音,都几畀面喔

053h4 發表於 2019-4-8 18:38

fanling409cq 發表於 2019-4-9 03:13

053h4 發表於 2019-4-8 18:38
而家咩年代?九江南昌無客?

分拆呢兩班車勢在必行,係去到廣州東先開始有本地客

天空之神 發表於 2019-4-11 00:11

其實早就應該改, 一陣比人話商品說明條例
去果個係西九龍站東面既舊九龍站 , 而唔係西九龍站西面既九龍站.....

又或者直接改做深圳紅磡

都得 !

iPenguin 發表於 2019-4-16 00:17

「九龍」嗰名好似紅磡站用先㗎喎⋯⋯而家噉真係冇眼睇

吳宗錡 發表於 2019-4-16 00:35

天空之神 發表於 2019-4-11 00:11
其實早就應該改, 一陣比人話商品說明條例
去果個係西九龍站東面既舊九龍站 , 而唔係西九龍站西面既九龍站.. ...

我建議:
(機場鐵路)九龍站同高鐵香港西九龍站一起改叫西九龍站
紅磡火車站改返九龍車站
完。
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