ky927 發表於 2019-3-30 20:29

Quanta 發表於 2019-3-30 15:02
116...慈雲山啲彎位咁窄, 總覺得有啲風險。雖然佢批得E23 N23, 再批俾116 302 又好似理所當然咁 ...

116落12.8;如果連落幾架,祐民街一陣又擺少一架 XDDD
反而堅拿道專線個U都夠轉?真係咁行真係眼都突,我會估12.8要兜外圈(即係兜油站)

THomas20010808 發表於 2019-3-30 21:01

ky927 發表於 2019-3-30 20:29
116落12.8;如果連落幾架,祐民街一陣又擺少一架 XDDD
反而堅拿道專線個U都夠轉?真係咁行真係眼都突,我 ...

堅拿道專線我見過無數次12.8 U turn

CTB690 發表於 2019-3-30 21:08

alan2011super3 發表於 2019-3-30 16:54
將軍澳估計要操左車先至可以執行;始終唔同將軍澳嗰組人港島/過海嗰組人咁一早操左車,一批就即日可以行
但可 ...

純粹個人睇法:紅隧新巴過海線得115行得12.8米.好難放咁多車落去.你見馬鞍山同時有680.682都行得12.8米就12.8米車都多到痴線

jpoon 發表於 2019-3-30 21:28

mood1998 發表於 2019-3-30 17:19
彩明街轉到不過唔可以有死車 尖東都得
蘇屋就難..12米都係岩岩好
氹掂議員肯放D巴士唔停彩明咪得囉

ML29 發表於 2019-3-30 22:24

CTB690 發表於 2019-3-30 21:08
純粹個人睇法:紅隧新巴過海線得115行得12.8米.好難放咁多車落去.你見馬鞍山同時有680.682都行得12.8米就 ...

你忘記了紅隧那邊新巴還有一條派更多12.8米的106……;P

HR1377 發表於 2019-3-30 22:33

本帖最後由 HR1377 於 2019-3-30 22:35 編輯

CTB690 發表於 2019-3-30 21:08
純粹個人睇法:紅隧新巴過海線得115行得12.8米.好難放咁多車落去.你見馬鞍山同時有680.682都行得12.8米就 ...
680係601獲批准行12.8車才開始派61xx,601和680互跳

115少12.8車係因為d車同111,109互跳。如果111和109可以使用12.8米,相信115使用12.8米機會高過而家

CTB690 發表於 2019-3-31 10:27

今日未見有12.8行將軍澳線

林千九 發表於 2019-3-31 13:42

HR1377 發表於 2019-3-30 22:33
680係601獲批准行12.8車才開始派61xx,601和680互跳

115少12.8車係因為d車同111,109互跳。如果111和109 ...

話時話點解九巴仲末批115?

林千九 發表於 2019-3-31 13:43

咁九巴2,85,290系有機會批到

CTB690 發表於 2019-3-31 13:48

林千九 發表於 2019-3-31 13:42
話時話點解九巴仲末批115?

除非115全數歸L廠派車否則未必派到12.8米
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