屯公轉車站加商店?
九巴服務中心定7-11頂住城巴N969介紹。。。。議員一直要求增值機嘛。但其實屯門方向九成免費轉，都會過到數，最要增值應該係往九龍，仲有部月票機呢！(琴日買月票，見到部機有貼紙提你最近增值點，唔知屯轉嗰部係咪叫你入小欖間百佳旗下超市?之後就變屯轉往屯門方向既服務站？) 新西果然係非一般對待，新東幾個轉車站繼續食風(大隧，城隧，青沙)) noname617 發表於 2019-4-1 13:03
新西果然係非一般對待，新東幾個轉車站繼續食風(大隧，城隧，青沙))
城隧人多地方細，應該冇位；青沙人流少又未必維到皮
noname617 發表於 2019-4-1 13:03
新西果然係非一般對待，新東幾個轉車站繼續食風(大隧，城隧，青沙))
連轉車站都要葡萄？
就係cut曬啲綫、無乜直達綫，先多人用轉車站至搞咁多嘢
大老山cut淨74X同75X，北區綫、沙田綫同馬鞍山綫淨係去鑽石山
咪可以搞大大老山轉車站囉
欖隧轉乘都係新界西
亦唔見得特別豪華,老隧、
城隧空間有限除非開山啫
仲可以起啲咩嘢附屬設施先……
乾淨嘅洗手間
(唔係塑膠臨時嗰款)
已經實際過商店、八達通
增值,尤其後者乘客無責任咩?
不如上蓋起樓丫笨 ccchhhuuunnn 發表於 2019-4-1 16:15
連轉車站都要葡萄？
就係cut曬啲綫、無乜直達綫，先多人用轉車站至搞咁多嘢
大老山cut淨74X同75X，北區綫 ...
新界東三區share四條隧道 本身出去嗰陣已經分曬工，佢哋要轉嘅唔多，但屯元天一條路去曬荃葵青、九龍東西過海，自然要搞大d
其實吐公轉車站個人覺得會比粉公好，始終兩邊可以互補，例如大埔可以坐277X返藍田 上水可以坐72X去大角咀 ccchhhuuunnn 發表於 2019-4-1 16:15
連轉車站都要葡萄？
就係cut曬啲綫、無乜直達綫，先多人用轉車站至搞咁多嘢
大老山cut淨74X同75X，北區綫 ...
大埔區大老山仲有一小時一班的74D,
同月票客會上的307。
其實同只得74X 75X都差不多
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