maytse 發表於 2019-4-5 11:58

九巴690轉12米大車



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甩
RV5848    ATSE35, RV5033    ATSE33, PC4053    ATSE1   

換入
RC6904    AVBWU218, PY6858 AVBWU192, PX9479 AVBWU158

RA472 發表於 2019-4-5 13:35

神早要用返大車啦
短雙留返比唔行得12米車的路線

bb606606 發表於 2019-4-5 15:14

7b 都換左架ATR

Eddie 發表於 2019-4-5 17:21

其實289R都行12米，94，96R係咪都可以行，咁K廠都唔駛留咁多短車假日用

Quanta 發表於 2019-4-5 20:21

免隧道費之後，兩軸車行690成本上唔再著數。減班後更易唔夠載，自然要用返大車

KC8237@92 發表於 2019-4-5 21:07

92 歐2ATS 都就快退，唔知會用咩車代呢

Eddie 發表於 2019-4-5 22:16

KC8237@92 發表於 2019-4-5 21:07
92 歐2ATS 都就快退，唔知會用咩車代呢

91M,92無論客量同車務營運都應該行12米，為左德望一個站要行短車真係無奈

VA52-HN6509 發表於 2019-4-6 02:21

本帖最後由 VA52-HN6509 於 2019-4-6 02:24 編輯

Eddie 發表於 2019-4-5 17:21
其實289R都行12米，94，96R係咪都可以行，咁K廠都唔駛留咁多短車假日用
其實係可以行到，不過同時間放多部 12 米巴士係黃石碼頭比較困難

同時 99 其實都可以抽走個幾架短車，反正都行到 12 米

KC8249 發表於 2019-4-6 02:23

lingling_cc 發表於 2019-4-6 04:27

Eddie 發表於 2019-4-5 17:21
其實289R都行12米，94，96R係咪都可以行，咁K廠都唔駛留咁多短車假日用

據所知九廠將會陸續安排94及96R用12米
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