LN9267 發表於 2019-4-24 09:22
題外話，有一次我在東涌碼頭拍攝E32A，富裕小輪航班不準時，遲了到東涌碼頭，結果嶼巴37S不開改為私牌走人 ...
可能37S太短,嶼巴諗住
私返市中心都蝕極有限。
但係黃石94及渡輪
會等埋轉乘客先至開
巴士或渡輪遲咗10分鐘
我都見過會等候,兩名駕駛
者無直接聯絡機制,但估計
等候超過一定時間,都唔會
通知各自嘅上級而開走。
kitarolo 發表於 2019-4-24 09:43
可能37S太短,嶼巴諗住
私返市中心都蝕極有限。
昨天九巴督察問94車長幾點開車，方便R94調配，相信因為R94 S廠派車而94是K廠派車，所以需要汲取經驗。
他們懂得等候街渡轉乘客，隨機應變加開一班R94已經很勁。
本帖最後由 paul2357paul 於 2019-4-24 11:59 編輯
nwfb23 發表於 2019-4-19 18:23
出左船期
23:00
一班往黃石
一班往三門仔
講番大埔果邊，
究竟深夜果班去三門仔碼頭既船有冇真係開到？
雖然呢part睇落係74K咁樣開循環令到出市區方向尾車夠夜而唔駛加開特別線，
深夜在三門仔碼頭打左個轉，捕唔到翠華船：
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九巴應變得咁好。開去三門仔因為以前塔門的水上人有村民搬出三門仔住,三門仔都有魚民村。
paul2357paul 發表於 2019-4-23 23:26
北潭涌個站有冇客特登搭R94?
不過事實上去到北潭涌既綠頂7與9都係早收過94。
同埋11點幾果班情況點?
夜晚11點幾個班就好笑了
話說塔門有船返，大概10點半到黃石
黃石有三架旅遊巴分別載往九龍塘，大埔，沙田及鑽石山
三架車都唔滿
大概10點55分，共黎左四架九巴，兩架掛R94, 一架96R, 一架寫暫停服務，所以唔知咩線
咁的情況下，九巴開左一架R94, 載有兩名巴迷（包括我）及兩名真乘客，另一巴迷北譚涌上
nwfb23 發表於 2019-4-18 09:33
應該就係咁，睇埋戲，坐尾船一隻翠華，兩架巴士實載得哂
實有大把大飛開工 ;P
TankKingEH9697 發表於 2019-4-24 20:15
實有大把大飛開工
咁都仲好D。
因為早D搭大飛去黃石碼頭既人多是為左追尾班94（雖然我都明白呢架94唔同日子客量可以很懸殊九記麻麻地有心機做，同埋出面西貢市已有堆綠頂紅頂分薄哂個市場，但起碼果堆都算叫做正規D。）
恐怕宜家既情況簡直更糟，確實對忠實幫襯正規交通工具既市民極不公道。
有94R編號唔用，用R94 又唔係去迪士尼或大嶼山，可唔可以尊重下編號系統呢？
cat666 發表於 2019-4-25 08:04
有94R編號唔用，用R94 又唔係去迪士尼或大嶼山，可唔可以尊重下編號系統呢？ ...
凌晨跑馬拉松嘅R線又係
前往/由老鼠樂園開出嗎?
本帖最後由 kitarolo 於 2019-4-25 10:17 編輯
paul2357paul 發表於 2019-4-25 01:26
恐怕宜家既情況簡直
更糟，確實對忠實幫襯正規
交通工具既市民極不公道。
但呢類節慶唔知海事處
特別「關注」……市民用
快艇係一回事,但正規交通
明知有其他途經都無得唔開
載客量唔一定理想嘅特別班。