99MAN 發表於 2019-4-18 22:06
非繁紅隧可以打爆一部104，唔存在懸殊。
係104相對於其他多客紅隧線(e.g. 101,118)疏車啫……
107 非繁時係點
109
PC6429_JY6516 發表於 2019-4-19 02:19
113
繁時企人
非繁十幾廿人都有試過
113靠紅隧口及堅拿道西兩個站食糊，吉車都變坐滿
老老實實, 104得大半日係有雙向客, 上繁北行都要開12-15min一架先顯得多人, 同南行車鏈爭得遠。晚繁8點後南行都係小貓三幾隻, 同102/171無得比, 晚繁尾段都已經無埋北行特車, 相反102/106繼續密密開。不過有左沙中線都無得做架啦。
T277 發表於 2019-4-20 16:08
老老實實, 104得大半日係有雙向客, 上繁北行都要開12-15min一架先顯得多人, 同南行車鏈爭得遠。晚繁8點後南 ...
其實106大部分時間做緊10分鐘一班
有102襯托下先好似好密
ricky 發表於 2019-4-19 16:28
113靠紅隧口及堅拿道西兩個站食糊，吉車都變坐滿
但非繁客量慘淡, 加上唔少地方有101/111做代替品, 獨市的地方都係有錢人住, 唔少都駕屍家車, 流水客又只得公主道 & 窩打老道幾個站。