nwfb1001 發表於 2019-4-18 15:50

北海道氣動特急

キハ281
https://i.imgur.com/MXaCB7k.jpg


https://i.imgur.com/r4RDvRf.jpg


https://i.imgur.com/cmOgFSW.jpg


試作車 キハ281-901
https://i.imgur.com/qcGzVU2.jpg


キハ283
https://i.imgur.com/ctDovXN.jpg


https://i.imgur.com/FORERv5.jpg

https://i.imgur.com/esbUPKj.jpg

https://i.imgur.com/8ayFpSp.jpg


キハ261
https://i.imgur.com/B5ObKf2.jpg


https://i.imgur.com/t3ElX4B.jpg


https://i.imgur.com/xv9JOyH.jpg


https://i.imgur.com/9bmjgiD.jpg


mickeyhsw 發表於 2019-4-19 15:22

請問氣動車的意思係咪就是柴油火車？

cky 發表於 2019-4-20 00:45

mickeyhsw 發表於 2019-4-19 15:22
請問氣動車的意思係咪就是柴油火車？

無錯

1320 發表於 2019-4-23 21:37

281系,283系入灣的確比無左傾聽既261系快得多 (以 super北斗號計, 可以快20分鐘完成), 可惜285系無成功量產

nwfb1001 發表於 2019-4-24 09:37

1320 發表於 2019-4-23 21:37
281系,283系入灣的確比無左傾聽既261系快得多 (以 super北斗號計, 可以快20分鐘完成), 可惜285系無成功 ...

キハ281、キハ283冇用「振子」好耐喇

cyc_yin 發表於 2019-4-24 16:59

nwfb1001 發表於 2019-4-24 09:37
キハ281、キハ283冇用「振子」好耐喇

無用既係得キハ261系，キハ281同キハ283系宜家仲有用既

Oliver_ME16 發表於 2019-4-25 01:19

cyc_yin 發表於 2019-4-24 16:59
無用既係得キハ261系，キハ281同キハ283系宜家仲有用既

http://fortysonseason.blog.fc2.com/blog-entry-3494.html

我都好想知真係仲有用?如果仲有就要去坐下
小弟日文能力有限,希望師兄幫手睇睇
謝謝

cyc_yin 發表於 2019-4-25 11:43

Oliver_ME16 發表於 2019-4-25 01:19
http://fortysonseason.blog.fc2.com/blog-entry-3494.html

我都好想知真係仲有用?如果仲有就要去坐下



呢篇就係話「鉄道ジャーナル」2016年12月號內容寫錯左，因為官方無發表過佢地停止使用振子式傾斜

Oliver_ME16 發表於 2019-4-26 12:08

cyc_yin 發表於 2019-4-25 11:43
呢篇就係話「鉄道ジャーナル」2016年12月號內容寫錯左，因為官方無發表過佢地停止使用振子式傾斜 ...

多謝,下次去真係要去追下kiha283

slsso 發表於 2019-5-2 12:40

Oliver_ME16 發表於 2019-4-26 12:08
多謝,下次去真係要去追下kiha283

2 月搭過超級大空，幾肯定有振子

但超級大空一早降速到110KM/H，道東又非常多灣。問心全程真係無乜速度感





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