mingfai31 發表於 2019-4-23 00:05
根本就好多車務因素或其他因素影響派咩車
成日就係度話亂派
北碼線細車下繁支援112又話亂派
制度係死的。
對客來講，我唔理你用咩派車制度。
我只係知道，
一條大線，繁時來架細車（並非加班車），
由原本上得到，
變成上唔到，
會好燥底。
今朝仲見到38XX行8
運車出去再做X15?
HM3044 發表於 2019-4-22 22:45
40xx/45xx闊過當年14xx，試路肥咗
但係40同45都行過9號喎
暫時見今朝914, 25, 26 都有38XX
slsso 發表於 2019-4-23 09:25
暫時見今朝914, 25, 26 都有38XX
其實除了25,26仲有38系行外,仲有少量係行隧道車繁時加班用.
btw,今次實行更嚴格細車的規定,的確令到23,38,23B,63,65少咗很多38系行走,
兼令到無用車限制的路線派少很多11.3/10米車行走(即用多咗12或以上).
HM3044 發表於 2019-4-22 22:45
40xx/45xx闊過當年14xx，試路肥咗
但14xx都有行過9號，唔知係咪當左16xx咁派，因為兩者個樣實在太似，仲有中巴出過DA
本帖最後由 mingfai31 於 2019-4-23 21:15 編輯
neoplan720p 發表於 2019-4-23 00:59
制度係死的。
對客來講，我唔理你用咩派車制度。
一開始你就錯晒..乜野叫原本上得到?
正正就係因為有跳飛機一堆車幫拖先有得你上咋
叫新巴112完全唔靠其他線幫..我包保可以全線12米
不過開九巴班次..你慢慢排隊啦下;P;P
PS.樓上你同我講冇用..又唔係我唔明
66 連新巴自己都遺忘左;P