CRH5 發表於 2019-4-24 21:47

103, 103P 加停蒲飛路 (薄扶林道) 分站



由下星期一 (29/4) 起，103 和 103P 九龍方向加停蒲飛路 (薄扶林道) 分站。

363330hx 發表於 2019-4-25 17:20

Why？ 方便堅尼地城人

Toz 發表於 2019-4-25 17:26

本帖最後由 Toz 於 2019-4-25 17:28 編輯

係總站對面加個站, 方便乘客叫多飛同埋可能可以過少條馬路, 對之後既乘客影響近乎零
雖然都無乜人會9字線同 103 叫兩飛

行車時間就睇會唔會多左人上, 可能會多十幾秒

wingho_cwh 發表於 2019-4-25 17:32

Toz 發表於 2019-4-25 17:26
係總站對面加個站, 方便乘客叫多飛同埋可能可以過少條馬路, 對之後既乘客影響近乎零
雖然都無乜人會9字線同 ...

9 字線同 103/P 叫兩飛係有可能架
例如朝早繁忙時間乘客可以選擇搭 973 頭/二車或者 103P 過海去尖東
利申：本人係雙飛位嘅乘客，但多數揀 973


Toz 發表於 2019-4-25 17:34

本帖最後由 Toz 於 2019-4-25 17:36 編輯

wingho_cwh 發表於 2019-4-25 17:32
9 字線同 103/P 叫兩飛係有可能架
例如朝早繁忙時間乘客可以選擇搭 973 頭/二車或者 103P 過海去尖東
利 ...
以 973 個班次, 開app 望下都好清楚應該去邊度搭

不過加多個站擺埋一齊無任何壞處


如果話要叫多飛, 港大果邊將兩個站擺埋一齊應該最有用

nwfb23 發表於 2019-4-25 18:45

$2客, 多飛

103去cwb同坐van仔差唔多

ccicoltd 發表於 2019-4-26 00:00

nwfb23 發表於 2019-4-25 18:45
$2客, 多飛

103去cwb同坐van仔差唔多

有同感，反正這個站 23 也停。

miklcct 發表於 2019-4-26 05:10

搭得9字頭線就梗係想過海啦，邊會同你搭103碌銅鑼灣？加個站根本係用來同23 40一齊咁解咋。

jaclam 發表於 2019-4-26 10:59

miklcct 發表於 2019-4-26 05:10
搭得9字頭線就梗係想過海啦，邊會同你搭103碌銅鑼灣？加個站根本係用來同23 40一齊咁解咋。 ...

咁啱走咗架 973 嘅話搭 103 喺紅隧行去尖東的確會快啲

miklcct 發表於 2019-4-26 13:59

jaclam 發表於 2019-4-26 10:59
咁啱走咗架 973 嘅話搭 103 喺紅隧行去尖東的確會快啲

去尖東103應該唔會快過973掛，103要兜銅鑼灣兼塞紅隧。
走咗班973嘅話我應該會搭30X巴士落中環再轉地鐵過海啦。
頁: [1] 2
查看完整版本: 103, 103P 加停蒲飛路 (薄扶林道) 分站