魁北克省滿地可地鐵
本帖最後由 JC8385 於 2019-4-27 07:48 編輯因為exchange嘅緣故唔想溫哥華，又唔想多倫多，輾轉嚟咗呢度
Montreal地鐵係相對上少有全膠輪嘅地鐵系統
同台北一樣第三軌供電
整個地鐵起係地底
列車主要都係Bombardier嘅出品
係未有更多相之前
大家可以聽住綠色線東行報站聲先
大約6:30之後係Radisson到總站一段
係完整嘅列車行走聲~
報站只有法文，唯一特別係Beaudry站因為翻新封站半年
所以前後兩個站都會有特別廣播叫人係前後兩個站落車(?)
（實際講咩就唔知啦，我唔識法文的;P
https://youtu.be/LAhrL-YRokg
（將繼續更新
滿地可地鐵根本係光鮮版巴黎地鐵 Aeon802 發表於 2019-4-27 10:33
滿地可地鐵根本係光鮮版巴黎地鐵
係咪真係咁巴黎我就唔敢講啦
不過唯一挑剔嘅係，呢邊好鬼鍾意未停定就開門;P
JC8385 發表於 2019-4-27 10:37
係咪真係咁巴黎我就唔敢講啦
不過唯一挑剔嘅係，呢邊好鬼鍾意未停定就開門
呢個係滿地可地鐵的特式。還有用司機親口報站嗎？
cx838 發表於 2019-4-27 13:52
呢個係滿地可地鐵的特式。還有用司機親口報站嗎？
無了而家全部都係機播
JC8385 發表於 2019-4-27 10:37
係咪真係咁巴黎我就唔敢講啦
不過唯一挑剔嘅係，呢邊好鬼鍾意未停定就開門
巴黎都係一樣
JC8385 發表於 2019-4-27 14:19
無了而家全部都係機播
返嚟之後香港發生太多事，搞到想放相都無咗件事
一般而言Montreal地鐵車站內部設計都頗有特色
反而車站入口就有少少千編一律
值得一提車站有電視播新聞，但係個報站時間仲梁國雄議員過香港 本帖最後由 theodore.c 於 2019-8-25 20:15 編輯
當年 Montreal 地鐵興建時每一個站都搵咗唔同嘅建築師設計，最多采用嘅係巴黎地鐵嘅栱型設計，但係用紅磚 (例如 Mont-Royal，Lucien L'allier 站），點都冇巴黎嘅白色瓷磚咁「光鮮」，甚至冇咁衿老（整體嚟講其實感覺都幾氛暗），但係衞生情況當然乾淨好多
最有特色係 Place Saint-Henri, Andrignon, Lasalle，好有當年嘅粗擴石屎風格
鍾意 brutalist architecture 嘅朋友應該會覺得 Montreal 係天堂
話時話樓主去嗰陣堆 「元祖」MR-63 仲有冇行？個人認爲係北美地鐵系統之中最靚嘅一款
theodore.c 發表於 2019-8-25 20:02
當年 Montreal 地鐵興建時每一個站都搵咗唔同嘅建築師設計，最多采用嘅係巴黎地鐵嘅栱型設計，但係用紅磚 ( ...
MR63無晒了
相比新車AZUR之下
MR73嘅保養感覺上確係麻麻
本帖最後由 theodore.c 於 2019-8-25 20:33 編輯
JC8385 發表於 2019-8-25 20:17
MR63無晒了
相比新車AZUR之下
MR73嘅保養感覺上確係麻麻
MR73 其實幾有特色，好鍾意佢嘅 chopper 驅動音，同車門聲一樣，據講係來自 Copland 作品，當年世博當做主題曲嘅 Fanfare for the Common Man 嘅頭三個音
https://www.youtube.com/watch?v=oHKtPpiezb0
講真保養呢一方面美洲嘅地鐵係差唔多㗎啦...
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